“预算20—30万，想买一台二手合资7座SUV，用于平常上下班，偶尔跑长途，周末带家人出去玩玩，能帮我推荐几款吗？”
来自郑州的一位二胎宝爸因为车型的选择问题犯了难，于是就向我们咨询了这个问题。
其实车型推荐的问题是最难回答的，一是因为现在车型真是太多了；二是因为买车还是要看自己的喜好和预算；三是萝卜白菜各有所爱，我喜欢的你不一定喜欢，你喜欢的他不一定喜欢……
不过这个问题还挺典型的，所以我们就根据以往的淘车经验整理了一篇文章，希望能给有同样选车困惑的朋友提供一些参考。
1、最稳妥的选择——丰田汉兰达
新车指导价：25.88-34.88万元
三年保值率：89.11%
如果20—30万的SUV不知道怎么选，那汉兰达绝对是最稳妥的选择，即使不会有太多的惊喜，但至少不会让你后悔。
作为一款现象级神车，汉兰达完美诠释了什么是标杆车型。配置高，空间大，保值率高，品牌影响力强，以至于新车加价都要排队购买。
之所以卖的这么火，一是因为汉兰达质量稳定。我们经常看到别的车型不是曝出这个门，就是那个门的事件，然后被召回。
从近年来相关网上论坛对汉兰达的投诉反馈来看，汉兰达的质量稳定，投诉率也比较低，所涉问题都是关于经销商服务、售后等，基本上涉及发动机、底盘、变速箱的投诉较少。仅凭其皮实耐造这一点就足以让消费者愿意为其买单了。
第二个原因就是综合实力强。要单独拿出某一点，汉兰达可能不是最出色的，但是综合比较起来，却是各方面评价最高的。说它没有什么优点，但是也没有明显的缺点。省心、耐用还没有明显的缺点，汉兰达完美的契合了中国人对SUV作为家用的要求。
像汉兰达这样公认的好车，保值率也是高的惊人，二手车的价格也是居高不下，并没有太多的议价空间，25万左右大致能买到2017、2018年的车。
所以单从性价比方面来说，汉兰达并不是最优的选择。如果比较在意性价比，可以考虑一下汉兰达的老对手——福特锐界。
2、性价比之选——福特锐界
新车指导价：22.98-30.98万元
三年保值率：59.11%
福特锐界，是美系车型里面的一款中型SUV，有5座和7座车型可供选择。锐界的第一代车型诞生于2006年，2010年底以进口身份引入国内进行销售，2015年，第二代锐界车型终于国产化。一度成为能够和汉兰达平分天下的明星车型。
从外观上看，锐界敦实厚重，车身肌肉线条绷紧，高大威猛，简直就是硬汉的不二之选。锐界在售车型为2021款锐界plus，全系都是2.0T发动机，和老款相比，在外观和内饰方面都有较大的调整。而2020款之前的锐界全系车型搭载的是2.0T的涡轮增压和2.7T的涡轮增压，有前置前驱，也有全时四驱的版本，在配置、动力及操控性方面表现都不错，可以说是要空间有空间，要动力有动力，要颜值有颜值，要安全有安全。
当然，由于种种原因，锐界的销量和保值率远不及汉兰达，但是在配置、动力及操控性方面表现都不错，尤其是保值率偏低，二手的锐界还是非常划算的。
25万左右都能买到准新车了，所以，对于追求性价比的客户来说，锐界确实是不错的选择。
3、看中动力和通过性——Jeep大指挥官
新车指导价：23.98-36.98万元
三年保值率：55.23%
说到Jeep，大家想到的可能是硬派越野印象，确实Jeep大多数的车型都是越野车，可是大指挥官却是一辆地地道道的7座SUV。同时它也是一款中国特供车，专门针对中国市场的二胎需求而打造。
虽然是城市SUV，但大指挥官的外观秉承了jeep的越野血液，全车显得剽悍又霸气，继承了越野车型的一些特征，比方说7孔进气格栅和硬派的线条。
值得一提的是，大指挥官身上配备的四驱系统加上4种越野模式可选。所以相比竞品车型，面对复杂路况的通行能力更好，动力表现也非常亮眼。
我们来看一组对比数据：
丰田汉兰达2018款2.0T两驱豪华版对比JEEP大指挥官2018款 2.0T 两驱劲享版
这两款车型都搭载着2.0T涡轮增压发动机，其中丰田汉兰达最大马力为220Ps,最大功率为162KW，最大扭矩为350N.m。大指挥官的最大马力为234Ps,最大功率为172KW，最大扭矩为350N.m。
在传动方面，丰田汉兰达匹配的是6挡手自一体变速箱，大指挥官匹配的是9挡手自一体变速箱。
这两款在动力参数上，大指挥官的动力要比丰田汉兰达的动力要强，而且变速箱也要比汉兰达更加主流化。
另外，底盘悬架也是做越野出身的的jeep擅长的领域，大指挥官悬架采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，可以良好的过滤掉路面的颠簸。
所以Jeep大指挥官把日常生活跟越野融合的很好，他的驾驶感还是很适合日常家用的，相比汉兰达等同价位的车型，大指挥官又多了一丝野性。所以如果想要平时兼顾家用，又能偶尔来个轻度越野，Jeep大指挥官就是比较理想的选择，毕竟七座SUV不应只服务于家庭，诗和远方同样重要。
4、空间为王——大众途昂
新车指导价：29.20-40.20万元
三年保值率：66.00%
在7座SUV市场，大众途昂是一个特立独行的存在，它的尺寸达到了中大型SUV的级别，但是售价区间却和许多中型SUV的中高配车型重合，所以对于汉兰达等中级SUV，途昂可以说是降维打击。
定位差距的最直观体现在尺寸上。
全新途昂的长宽高为5052/1989/1773 mm，轴距达到了2980mm。
看起来体量感足，坐起来也有宽裕的空间。事实上，这个价位的七座SUV，往往无法保证第三排的乘坐空间，途昂几乎是唯一一款第三排也可以长途乘坐成年人的产品，腿部空间、头部空间、横向空间，在同级中的表现都是最好的。
除了更有优势的头部、腿部驾乘空间，全新途昂超过5米的车长也带来了更为出色的后备厢装载空间。
如果对空间要求比较高，特别是经常使用第三排的用户来说，途昂是最合适的选择。
20—30万的合资SUV就给大家推荐这四款。考虑均衡性就选汉兰达；追求性价比，可以考虑福特锐界；看中动力和通过性可以看看JEEP大指挥官；想要大空间就选大众途昂。
最近一段时间，咨询SUV车型的朋友比较多，不知道是不是因为秋天特别适合出游的原因。你认为家用合资SUV哪款最适合呢，留言聊聊吧！