大众迈腾作为中级车市场的佼佼者，一直都深受消费者喜爱。大众迈腾这款车不仅兼顾了家用，商用也是非常合适的。那么在中级车市场竞争这么激烈的情况下，迈腾这款车的综合实力到底是不是最强呢？让我们听听这位车主怎么说。这位车主本来是去看速腾的，谁知被销售忽悠咬牙多花了三万提了高一级别的迈腾，开了2000公里之后，车主认为真香。
大众迈腾的外观不用说，设计非常经典，不管是年轻人还是中年人都觉得很好看，非常喜欢2020款迈腾的造型，车尾还带了字母，都说就怕大众带字母，大气的很，商务、家用都行，大众就是中庸，没有激进的设计语言，属于耐看型，看久了也不会觉得腻。
乘坐空间上，这点大众迈腾可以排在第一，后排都可以跷二郎腿，坐满五个人一点都不拥挤。动力上1.4T的发动机日常驾驶完全够用，没有网上评论的那么不堪，其实很多都是没开过，就在那瞎说的，真实使用感受是，起步时会慢点，但是提速很快，油门深踩下去动力还是很猛的，干式双离合就是提速快，只要转速到2000转动力又上了一个台阶，推背感很强，平常在城市里超个车还是很容易的，1.4T的动力在城市驾驶绝对没问题，别担心动力多么不堪，绝对不是，只有开过才会知道。
操控方面，大众迈腾这款车的操控真的没得说，方向精准，方向盘很轻，这一点是不需要质疑的。油耗方面，目前行驶了2000公里左右，百公里油耗7.5升，由于经常在堵车路段行驶，所以油耗相对来说会高一点，但是油耗也没有低到心里的预期，感觉和2.0T低功版本油耗差不多，这点也有可能是还在磨合期，磨合期过了希望油耗能降点。配置上，跟雅阁对比发现同价位配置比雅阁丰富了很多，真皮座椅，全景天窗、LED大灯，这些雅阁低配都没有，并且优惠幅度很大。
说完了优点说说缺点，最纠结的其实是大众的干式双离合，之前看了网上评论，干式双离合变速箱会顿挫，甚至后期容易报废情况，目前行驶了2000公里，暂时还没有顿挫情况，变速箱还很好，换挡还是比较平顺，没有顿挫的情况出现。
另外就是胎噪比较大，出厂可是米其林轮胎，没想到胎噪也很大，需要把音乐开大，而且大众车通 病就是没有隔音棉，相比雅阎还有主动降噪，双层玻璃，迈腾真没有，车门都没有隔音棉，就是块铁皮，所以也别想有多隔音的，另外我很满意真皮座椅，乘坐也很舒适，就是低配没有配个电动椅有点小失望。以上就是这位车主对自己的爱车优缺点的分析，大家认为迈腾这款车怎么样呢？欢迎进行评论。喜欢汽车的小伙伴可以关注我，每天更新最新鲜的汽车资讯，带你们一起开车！