身为比较有影响力的汽车品牌，一汽大众对中国消费者的心理掌握得特别准确，它的产品虽然没有独特造型设计，但是凭借扎实的品质与口碑得到了许多消费者的认可。作为A+级轿车市场的热销车型，全新一代速腾的表现可是真的不错，以更年轻的设计和更强的实力让消费者心动，那么它到底有什么特别之处？今天我们就来揭晓！
全新一代速腾的外观设计非常讲究注重细节设计，在保留了熟悉的大众家族气息的前提下，加入了凌厉的线条勾勒以及在外观细节处运用了大量的镀铬饰条加以点缀，是一款走年轻化路线的时尚家轿。新车采用的是MQB A2平台，拥有大众最新的设计语言，相应的配置表现也要更好。先说说灯光配置，无论手动还是双离合车型，全系都配有LED大灯，包括远近光灯、日间行车灯都是LED光源，能耗偏低的同时照明效果更好，有利于夜间行车安全。尾灯方面采用了LED光源，点亮后有着不错的辨识度，这也是目前A+级车的一个趋势所在。
稳重与时尚感同时兼顾，全新一代速腾在家族化语言的基础上衍生出颇具时尚感的造型，但除了整体设计外细节上也有不少值得关注的点。值得一提的是，全新一代速腾是采用了外饰氛围灯的车型。前进气格栅氛围灯、侧标发光logo、门把手亮灯还有外后视镜投地灯实实在在的增强了夜晚的时尚效果。中网采用六边形造型，结合宽大的横向镀铬饰条，与两侧头灯相融合，看起来时尚且精致。全新一代速腾支持主动刹车和自适应巡航功能，这两项功能都离不开毫米波雷达，速腾巧妙地将其集成在车标内部，这是豪华品牌中常见的处理手法。
新车最大优势是车身轴距的加长，比上一代轴距加长了80mm，尺寸接近B级轿车。腰线从前车门穿过门把手延续尾灯处，这其实需要比较高精度的冲压技术才能实现，并非所有品牌都能采用这样的设计手法。车顶与车身之间的连接采用了激光焊接技术，让车顶看起来整体感更强。小鸭尾的尾翼由两条平行线构成，并且从后备箱盖板延伸到两侧的翼子板，这同样是高精度加工的一个体现，与腰线有异曲同工之妙。
新车的内饰无论设计还是用料方面相比上一代车型都有了质的提升，采用环抱式驾驶座舱。内饰大面积采用了钢琴烤漆材质和银色饰条作为装饰，质感还是很不错的。中控区域的内饰用料主要以软质搪塑为主，虽是搪塑但触感偏软，纹路细腻不粗糙，无论细看还是摸起来并不觉得有所掉价。
6.5/8英寸中控大屏支持Carplay/Carife/Mir-rorlink，虽然屏幕不是很大但是显示效果还是比较不错的。对小编个人而言有Carplay这一核心功能就够了，其他像Wi-Fi热点、语音控制、OTA升级等不常用的配置，不要也罢。真皮多功能方向盘支持四向调节，功能齐全握感也挺好。平底式设计能够在一定程度上为驾驶员腾出腿部空间，看起来也十分运动。
再来说说驾乘空间体验，速腾前排空间对于178cm身高的小编来说已经够用了，并不会觉得很压抑，座椅调至最低的情况下可以获得大约四指的头部空间。其次座椅支撑性和包裹性良好，长途开车没有不适感。由于新车的轴距加长了80mm，从而日带来了更宽敞的后排乘坐空间。后排的头顶上方有掏空设计，剩余4指的头部空间。腿部空间也相当不错，有两拳的空间余量。后排中央地台有凸起，好在横向空间尺寸足够，后排坐满不会觉得太拥挤。在大众车系里凸起的中央通道设计，更多的是为坚固乘员安全区，起到提高车身纵向强度的作用，给落座后排的宝宝带来保护。座椅两边都配备了儿童座椅接口，并且以实用性为主。
2020款速腾使用的是1.2T、1.4T两款发动机，最大功率分别为85kW（115Ps）和110kW（150Ps）。1.2T涡轮增压发动机在转速达到2000rpm时就开始变得活跃起来，小排量涡轮的反应速度不算太慢，轻盈线性的油门踏板调校在低速跟车时显得比较轻松，闯动感也不会太强烈。另外高峰期上下班通行的油耗大概在8L/100km左右，还是比较省油的。1.4T发动机为代号CSS的1.4TSI高功率版本，不仅动力更强，而且油耗控制得也不错，同时启停功能、经济模式的加入也能在城市拥堵路况中发挥自己的功劳。变速器方面继续使用5速手动或7速DSG双离合变速器，弹射起步的转速受到保护，因此刚起步比较平稳。而到了2000转时，发动机才会爆发出峰值扭矩，此时的加速度则明显有推背感。
悬挂方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，驾驶感受和操控水平都得到了大幅提升。新车的底盘继承了大众一贯以来扎实厚重的优良基因，这种高级的底盘质感即使在主打低价位的1.2T车型中也被保留了下来，这点是挺难得的。而这一代速腾全新改版后，底盘调校考虑到了国内的路况，相比上一代车型底盘软了一点，细碎振动的滤震表现更好，过减速带时的抛跳感也得以削弱。在弯中车身的支撑能力并没有因为舒适性而有所牺牲，足够的抗侧倾能力使得速腾在高速变线以及过弯时车身反应非常灵活，转向循迹性也挺到位，操控与舒适的均衡处理的非常好。
通过上述的了解，2020款速腾用符合当下潮流的外观、高品质的内饰用料、宽裕的空间以及不俗的驾控体验成功俘虏许多消费者的芳心。于大多数人来说，德系车的特点往往都会被归纳为“扎实”二字，而全新一代速腾同样代表着的新时代德系车，12.89-19.19万的售价也非常合理，你会选择它吗？