来源：中国石油报
“3.6元/升的油价，低价柴油，国五品质”
这样的广告
车主看了怎能不心动？
“国五”都没了
哪来的“国五”品质？
近日，一段暗访视频传开了。
视频来源：澎湃新闻
视频中，记者走访了位于106国道阳新县龙港镇路段的多个农村柴油加油点，发现所销售的0#柴油价格均为3.6元/升。
记者还在其中一家购买了10升0号柴油，加油站工作人员声称销售的汽油和国企的一样都是“国五的油”。
购买前，记者问：“能开发票吗？”
加油站工作人员说：“能！”
可是加油后，索要发票，加油员却声称发票开完了，只能开具一张手写收据，且无公章、单位名称等信息。
咦？
稍等
好像哪里不对
“国五品质”？
“国五”不是早就停售了吗？
2018年，发改委等七部委联合发布公告，从2019年1月1日起，所有加油站必须全面供应“国六标准”车用汽柴油，同时停售低于该标准的车用汽柴油。
“国五”早都停售快两年了，还哪来的“国五品质”。结果记者将所购买的油品送去检测机构，检测结果显示均“不合格”。
真不是为黑而黑
每次小编提到这个话题
总能听到这样的声音：
“就你们能卖，别人卖就是质量不行？”
“为了黑别人，你们也真是拼了。”
......
绝对不是为黑而黑，而是有些小作坊是真黑。
正规合法的私营加油站油品并没有问题，比如很多车主经常在当地的一些私营加油站加油，经过长时间的检验，车辆也没什么问题，肯定是没毛病的。况且，如今我国成品油市场越来越开放，民营加油站的数量也在不断上升。
并不是一提到民营加油站就是黑加油站，有很多民营加油站，因为运营成本低，油价确实有竞争力，很多车主喜欢光顾。小编说的黑加油站，是那些偷税漏税，没有任何安全措施，甚至随地乱埋油罐的黑加油站。
请到正规加油站加油
关于没有安全措施的小作坊，小编已经说过无数次了，大家可以再回顾一下：油价涨了，那也不能来这儿加油！
一些不法企业，以“不带票”或借“变票”来漏缴税款，为后续的成品油地下产业链创造了暴利空间，所以他们的成品油价格更便宜。
以10月18日0号柴油为例，从照章纳税的主营炼厂进带票油，价格为5100元/吨。社会站点从地炼（大部分从省外地炼）或者贸易商处购进不带票的柴油，价格可低至3700-3800元/吨。价差达到1300-1400元/吨。
在消费环节，要么在销量、利润上做文章，隐瞒销售收入，以少缴或不缴增值税，要么在加油机的泵码上做手脚等等。
有人可能会说：“我不管交不交税，只要油没问题，我加油便宜了就够了。”
可是，虽然日常生活中我们无法直观感受到税收的作用，但实际上没有税收是不行的。
以2015年为例，中国石油、中国石化上缴税金6938亿，中国2015年的财政收入为15.2万亿元（税收12.5万亿元，其他收入2.7万亿元），扣除出口退税一万多亿，各级财政实际可支配收入14万亿，中国石油、中国石化的税金占了财政总收入的5%左右。
这些税收都用在国防，外交，教育，养老，医疗，福利等方面。包括疫情期间，国家免费为患者治病，其中也有税收的力量。
况且，未缴税的油品通常伴随着质量问题。劣质油的危害，小编已无需赘述，大家可以再回顾一下：加完油车“中毒”，油品源头扑朔迷离
所以，各位车主可以在国营加油站加油，也可以在民营加油站加油，只不过都需要仔细辨别，去正规靠谱的加油站即可。
来源：加油在线 新京报 楚天都市报 澎湃新闻
平台编辑：王聪 李博 杨帆