江淮格尔发重卡是安徽江淮汽车股份有限公司生产的重型载重车辆，2005年4月，江淮汽车在吸收德国戴-克重卡、现代重卡尖端技术基础上，结合中国道路及使用状况，全新设计生产的“格尔发重卡”全面上市。
2014年，江淮格尔发重卡进行产品的优化升级，在原H系产品技术平台基础上更新迭代，打造A系全平台产品，并完成全国全面上市，形成 K系、A系两大产品线平台。
1、A系主要面对县级区域的运输。
2、K系主要针对城际间的物流运输。
A系和K系两大系列 是针对不同市场平行发展的。
1、格尔发A系：主要涵盖两大产品线。
1）、A3——即原M系产品，是江淮第一代产品。
2）、A5——原H系产品基础上进行升级产品。
2、格尔发K系：主要涵盖了目前K系产品及后续升级产品线。
1）、K3——原K系产品，K5：原Q系产品。
2）、K6——即将上市的针对中短途物流车型。
3）、K7——江淮重卡整体升级的新一代产品。
江淮格尔发重卡作为行业老兵，销量排名一直徘徊在重卡行业第六第七名之间，与同时期起步的欧曼重卡差距较大，其实江淮汽车拥有40年造的车历史，其行业基础确实远远好于农用车起家的福田汽车，那么为什么格尔发重卡一直在行业中不愠不火，多年来在市场上一直是不急不躁，完全按自己自己的步伐前行，号称中国最佛系重卡。
出现这样的结果，其实主要还是受江淮汽车自身的企业文化与行事风格所决定的，比如“持续走质量效益型道路”，奉行“品质优于规模”的理念。因此江淮格尔发重卡在市场营销上相对较为弱，对营销一线人员管理相当宽松压力不大，相对于其他企业江淮汽车营销人员要幸福很多。
其实江淮格尔发重卡主要还是依靠其产品品质保障，通过用户的口埤进行传播，逐步提升销量与取得市场认可，当然格尔发发展较慢还有一个最大的问题就是没有自己的发动机，一直依靠别人的发动机很难形成自己的核心竞争力。