在我的印象中，比亚迪原先和奇瑞属于同一阵营的选手。但是这些年来，比亚迪持续在新能源汽车领域发力，获得了不错的成绩；反观奇瑞汽车，在燃油车领域的特色并不是很明显，而且新能源汽车好像也没有取得太多的成绩。奇瑞反而将重心放在了旗下品牌车型上，现在对于我们广大消费者而言，奇瑞旗下的瑞虎车型肯定是我们最熟悉的了，也是奇瑞的绝对顶梁柱车型。
在这次天津车展上，瑞虎7 PLUS正式和我们见面了，作为奇瑞旗下的重磅车型，瑞虎7 PLUS值得消费者购买吗？今天我们就来聊一聊这个问题。
首先来看价格部分，瑞虎7 PLUS的价格一如既往，相当的接地气，入门价较低，8.69万元到12.39万元，这样的价格你觉得如何？
除了价格优势以外，瑞虎7 PLUS的外观设计我觉得也是比较潮流，整个设计精致感很明显，前进气中网采用了乌光镀铬饰条进行了点缀，并且镀铬饰条一直延伸到大灯的内部，融为一体，还在雾灯位置配备了运动包围以及T字造型的雾灯设计，并且雾灯是led的光源。值得一提的是，瑞虎7 PLUS全系配备了矩阵式的led远近光大灯，这是比较奢侈的设计。
从侧面设计来看，采用的是悬浮车顶的设计，时尚感不错。车身下半部分虽然使用了比较多的黑色塑料面板，但好在面板内部使用了镀铬饰条加以点缀，颜值感还是不错的。此外，一些该有的设计也配备到位了，比如运动轮毂，银色的车顶行李架以及红色的T字标识。
再来看尾部设计，这款瑞虎7 PLUS绝对是网红设计，但是我个人并不是特别喜欢，大家来看一下，是不是各位小伙伴们理想中的设计。尾灯采用的是贯穿式的设计，配备了双边共双出的镀铬排气管。此外，在排气管上方还有一圈银白色的饰条加以点缀，精致感还不错，但是对于我个人而言，有些审美疲劳。车身数据部分，瑞虎7 PLUS是一辆加长的车型，但是依然是一辆紧凑型的SUV，长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距是2670mm。尽管已经加宽加长了，但是和主流的一些紧凑型SUV比，几乎没有什么优势。
这辆瑞虎7 PLUS的内饰设计相当的夸张，你看它的中控屏幕，搭载的是12.3英寸的悬浮屏幕，行车电脑屏也是12.3英寸的大屏设计，我估计你可能会认为这就是一块超级大的屏幕，设计相当的浮夸。此外，这辆瑞虎7 PLUS还配备了贯穿式的隐藏空调出风口设计，比较的大气。这辆车子的空调控制部分让我想到了路虎品牌，不知道大家有没有这样的感觉？瑞虎7 PLUS在中央通道部分，使用的是银色的面板加以点缀，看起来具有不错的质感。它的换挡部分采用的是电子小挡把设计，也是比较讨巧的。
至于配置部分，瑞虎7 PLUS新增加了雄狮智云lion4.0，并且在高配车型上搭载了索尼音响以及车载ktv等娱乐配置，配置更新得倒是比较快速的。
动力系统，瑞虎7 PLUS搭载的是1.5T以及1.6T两款涡轮增压发动机，1.6T发动机采用的是鲲鹏发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290N·m，变速采用的是七挡湿式双离合的变速箱。
在高配1.5T车型上，还采用了48V电机辅助，变速箱则采用的是CVT的无级变速箱。
总结：这辆瑞虎7 PLUS的外观，内饰设计其实并没有做出多大的改变，并且动力系统也基本上没有太多的调整，改变最大的是车载娱乐配置。但这是小伙伴们需要的吗？欢迎留言。