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正文：全新春风250SR趴赛摩托车之800KM 骑行感受
摄影摄像：LonelinessMakesMeGrowUp
文：LonelinessMakesMeGrowUp
编辑整理 | 阿健
LonelinessMakesMeGrowUp 爱车 春风250SR
本人2020年3月23日提车，年前定车等了两个月，终于等到了自己第一部新车。年前本打算买豪爵铃木GXS250R，后来看到春风250SR即将上市，对比前后果断入手。就只因为颜值超高，虽说铃木GXS250R仿赛质量很好，摩友好评多，但毕竟上市时间久了，颜值不是很高，再者性价比国产的春风自然高，豪爵铃木作为合资车价格高也没办法，毕竟质量杠杠的。
现在已经骑了800KM了，基本都是中长途，平均每天200KM+。跑长途的话，这个原厂坐垫感会让你怀疑人生的，作为城市通勤想随意超车，还是不在话下。因为我是新手，所以就春风250SR坐姿，滑动离合让我这个新手都学会弹射起步了，哈哈。
春风250SR提速很快，刹车制动也很及时，颜值高，发动机单缸动力输出快，提速快。骑在路上回头率120分。对于避震的话着实有点硬，坐高有点矮，骑久了，还有脖子很酸，还是要向资深摩友们请教骑行经验。春风250SR还有一个很大的问题，就是没有挡泥板，下雨的话不管大小会溅一身泥，目前我手工加了塑料片，还是会好点。
春风250SR，车身漆水做工我觉得还是值得这个价，不过塑料感还是很明显的。就是夏天的话，骑行估计真的很烤腿。震动的话，什么震动，仿赛没点震动，骑起来都觉得没意思，网上说震动大，估计还是因人而异吧。操控的话没骑过其他车，觉得问题不大，个人觉得非常的容易上手。
轮胎的抓地力，我觉得只要相应骑车，无论怎么压弯的话，我觉得都不会倒车。续航能力，我总共就加了不到200块的油费到现在,一箱油大概能骑行300km吧。仪表显示的不是很准，油表亮了，我去加油，燃油还剩下半箱左右。
最后总结：说我对国产以后的仿赛摩托车前景非常看好，做国产车的第一批小白鼠还是很有意义的。给250SR打分的话，10分满分，我给8.5分，后续我会继续跟上春风250SR骑行体验，中国摩托车加油，春风加油！！！