大型四门双门轿跑车的 V6 涡轮汽油发动机可输出 340 马力。发动机在哪些地区推动消费和日常成本？
“A7 以柔软的悬架舒适性、令人兴奋的敏捷性以及出色的日常实用性而令人印象深刻。它带来了更低的价格。” 作者 Marcus Peters 认为奥迪 A7 Sportback 55 TFSI 在与 BMW 840i Gran Coupé xDrive 的比较测试中处于领先地位。但大型四门双门轿跑车在消耗和维护成本方面也能令人信服吗？
我们的测试消耗
在消费方面，因戈尔施塔特的迹象很糟糕。按照WLTP标准，他应该批准百公里8.5升的超级。测试消耗量明显更高，即 10.4 升。因此，该距离的燃料成本为 17.25 欧元。A7 55 TFSI 证明它也可以在生态之旅中更经济地做事：7.3 升的消耗量使得相当于使用的汽油降至 12.11 欧元。相比之下，全轮驱动的 Sportback 耗油 12.8 升，燃油成本高达 21.24 欧元。这些是使用我们合作伙伴门户网站mehr-tanken.de上的当前燃油价格计算得出的（2021 年 9 月 6 日/Super E5：1.659 欧元/升）。
测试消耗由通勤轮的 70% 和生态和运动各占 15% 组成。
每月维护费用
对于年度车辆税，税务机关估计为 272 欧元。奥迪 A7 Sportback 55 TFSI Quattro 的责任保险费用为每年 478 欧元。使用部分保险升级的客户需额外支付 272 欧元；完全全面的升级需要额外支付 1,359 欧元。这使得每年使用汽车 15,000 公里的司机每月的维护费用为 368 欧元。如果里程加倍，则价值升至 658 欧元。我们在这个计算中忽略了价值的损失。
奥迪 A7 Sportback 55 TFSI Quattro 的售价至少为 69,590 欧元。
这是它的测试方式
汽车发动机和运动测试消耗由三个不同加权的消耗行程组成。70% 是所谓的“通勤消费”。这是从家到工作单位的平均路程为 21 公里。一个特别经济的、大约 275 公里的生态圈占评级的 15%。剩下的 15% 由运动车手圈数占据。长度与生态圈大致相同，但路线引导包含更大比例的高速公路，因此平均速度更高。计算燃料成本的基础始终是项目创建当天“更多燃料”门户网站所报的价格。
每月维护成本包括维护、磨损件成本和车辆税，假设年行驶里程为 15,000 和 30,000 公里而没有任何价值损失。该计算基于测试消耗量、三年持有期、无损坏责任等级 SF12 和安联的全面综合保险，包括车库停车者的折扣和对某些司机（不低于 21 岁）的限制。在安联，SF12 意味着责任险的贴现率为 34%，全面综合险的贴现率为 28%。
结论
搭载340马力3.0升V6涡轮增压汽油发动机的奥迪A7 Sportback 55 TFSI Quattro售价至少69,590欧元，平均耗油10.4升，即百公里油耗17.25欧元。年行驶里程15000公里，每月保养费用为368欧元。如果这增加到 30,000 公里，则总和增加到 658 欧元。