随着国家国力的强盛，国内经济水平早已经和往日不同，最明显的标志就是以前的奢侈品汽车，现在也成为了普遍的交通工具，在我国汽车的保有量更是达到2亿辆，数量多了，基本上就会贬值了，随着汽车越来越便宜，购买汽车的人也会逐渐增多。这样引发的问题就是会使交通压力越来越大，然后违章就会变得越来越多。像是闯红灯，违停占道等都是汽车违规的一种，然而这些都是能够避免的。不能避免的或者说难以避免的就是超速这个问题了。之所以这个最常见，就是因为汽车仪表盘上面显示的时速是和交警的测速雷达显示的不一样，那么既然不一样，这个差距是多少呢？
很多人都知道，汽车的速度我们都会通过仪表盘来判断是多少，但是仪表盘又是通过什么判断的呢？不知道大家知不知道ADS传感器，这个传感器就是用来测轮胎的转动速度。而除了这一种测速方法还有一种就是通过变速器的传出轴计算角速度，而这些计算的数据就会传输到仪表盘上，那么我们看到的速度就是通过这种方法计算出来的。只不过这种计算方法并不准确，或者说有误差，并不是汽车真是意义上的速度。
我们应该都有一个经历，就是我们在行驶过程中，自己的行驶速度明明是没有超出最高速度，是按照标准行驶的，但是最后还是没交警给罚款了。这就是因为交警的测速和我们的不一样，交警是根据雷达测速，要比我们通过仪表盘判断准确一些，并且交警也只会根据测速雷达作为依据，这也是我们为什么会收到罚款的原因。还有就是我们修过轮胎之后，这样的轮胎对速度也会造成影响，使得仪表盘接受的速度数据差异化更大。
所以为了避免这种问题，很多汽车厂家都会做出一定的修改，既然交警是根据测速雷达的数据作为根据的，那么就把仪表盘上的速度显示变成比实际速度快些。也就是说我们行驶的时候，交警测速雷达测到我们是在以80km的速度行驶，这个时候我们的仪表盘显示速度实际上为90km甚至在以上。这样一来，实际速度比我们看到的速度要低，并且我们以自己看到的速度作为行驶准则，那就不会出现被罚款的事情了。
所以这种方法对于车主来说还是很实用的，要是遵守交通规则基本上是不会出现超速这个♡问题。不过有的车主喜欢钻空子，在路上行驶的时候，往往不会按规定速度行驶，直到等看见交警之后，才会进行减速的操作。但这个时候已经晚了，因为测速雷达已经完成测速。