随着汽车的增加，城市的交通变得越发拥堵。而与汽车相比简单舒适的踏板车反而更受年轻人的欢迎。由于上一年新国Ⅳ排放标准的正式实施，摩托车产业中有不少车型进行了升级创新。今天我们要说的是国内的一款国Ⅳ排放实用踏板摩托车，MO爽125！
随着人们对外观要求的提升，国内的摩托车在造型方面都做了很多改变。而对于MO爽125来说，外观说不上时尚运动，整车给人的感受就是简洁大气，比较耐看。整车尺寸，长×宽×高（mm）1785X635X1115，座高(mm)740，身高在160以上都能轻松掌握，入门门槛比较低。
在车身设计方面，MO爽125前脸采用比较常规的设计，盾型前大灯，采用传统的卤素灯泡，在大灯两侧还配备了一组LED小灯，转向灯搭配在手把上，可以有效提高辨识度，夜间行车十分安全。仪表方面也是采用常规的机械指针设计，只有基本信息，显示比较清楚。
在动力性能方面，MO爽搭载的是一款拥有合资技术的宗申国Ⅳ踏板动力平台，实际排量125cc，最大功率6.5kw/7500rpm，最大扭矩9.2N.m/6500rpm，匹配进口电喷供油系统。在性能方面，极大地降低了发动机的噪音，进气系统采用高位设计，可有效避免扬尘进入空滤和发动机内，提升发动机零件的使用寿命。
在车辆配置方面，MO爽出厂搭配了日常必备的USB充电接口（5V）以及磁性防盗功能，大大提升了实用性和安全性。整车采用高强度货架，日常绝对够用。除此之外，还配备了空间十分不错的座下空间，可以轻松放下一般的半盔，满足日常使用，开启座椅的方式为传统的侧边单独开启，比较容易找。
在试驾方面，MO爽整体表现比较平缓，不是十分激进，发动机声音方面控制得较为理想。油门动作反应比较灵敏，行驶也比较平稳，最高极速在90km/h左右。在制动系统上，采用比较常规的前碟后鼓式组合。车轮为旋风式铝合金轮毂，搭配前12后10寸远星牌真空胎，抓地力十足。
在保证了整车舒适性的前提下，营造出很强的运动感。避震系统为前正立式、后单边避震，为提升避震效果，后避震明显加粗，大大增强了骑乘的舒适感。整备质量仅为108kg，行驶时感觉十分灵活、轻巧，比较适合城市穿梭，日常代步。对于这款国四排放日常实用踏板车，你们有什么看法呢？欢迎留言告诉小编！