当前的豪华中型车市场无法绕过的BBA三大主力车型，奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L，这里面，宝马3系几乎每个月都能2万台左右的成绩稳占第一，可以说是妥妥的优等生。反观奥迪A4L这边，可以说是活得最憋屈了一位，不仅售价最低，而且每个月的销量都只有1万辆出头，成绩垫底。
有句话说得好，贵的东西唯一的缺点就是贵。如今，疫情之下，消费者们的购买力正在不断缩紧，大家都希望能够用更少的价钱买到更好的东西，奥迪可以说是赶上好时候了。
为什么这么说？众所周知，这几年，BBA之所以能成功打开国内豪华车场，靠的就是车型价格不断下探，不断挤压合资车型的市场，以低价换销量。这一招，奥迪可以说是运用得炉火纯青。
近日，我们从相关渠道获悉，全新奥迪A4L最快会在明年发布。这款新车除了有着全新的外观设计以外，还存在着诸多亮点。
首先，全新奥迪A4L的车身尺寸将继续加长，加长到哪种程度呢？据相关人士表示，新车的轴距或将超越奥迪A6，这也意味着，全新奥迪A4L的轴距可能会达到2925mm左右。
另外，在内饰方面，全新奥迪A4L将首次采用全新的智能数字化设计。这套内饰，预计会大家带来一种眼前一亮的感觉。根据我们预测，新车或将采用三连屏设计，并取消大量的物理按键，简而言之，就是更简约、更科技。大家可以参考一下奥迪A8L的内饰设计风格。当然，具体信息需要等到新车上市之后才正式揭晓。
当然，全新奥迪A4L最值得期待的还是那台1.5T发动机。据了解，全新奥迪A4L将搭载一台1.5T发动机，这也意味着，新车的价格将进一步下探。有人推测，全新奥迪A4L的售价或许将下探到20万以下，倘若真是如此，那么，全新造型+全新智能数字化内饰，价格又不到不到20万的奥迪A4L，绝对是妥妥的“面子货”。
相信有一部分人可能会对一款豪华中型车搭载一台小排量发动机这种做法颇有微词，但是，这台发动机其实并没有大家想象的那么不堪。
大家都知道，大众目前代号为EA211的1.4T发动机自国产以来已有十年之久，在这期间，这台发动机仅经历过一次小改。过去，大众旗下很多车型包括朗逸、高尔夫、帕萨特甚至奥迪A3、奥迪A4L等多款主力车型都能看到其身影。
直到2016年，大众终于发布了一台全新的1.5T TSI EVO发动机，时隔6年，这款发动机终于引进国产，并将应用到全新奥迪A4L上。
参数上看，这台全新的1.5T TSI EVO发动机尽管相比旧款的1.4T发动机动力提升并不明显，功率相较1.4T发动机（150Ps/250Nm）仅提升了10Ps，扭矩也保持不变。但是，在平顺性和燃油性方面，这台新发动机会有更好的表现。
技术上看，新款1.5T TSI EVO发动机采用了米勒循环技术，特点是进气门早关，和阿特金森循环正好相反，这样会使得膨胀比大于压缩比，在较低负荷的工况下更加节油。官方表示，新发动机能使车辆的百公里油耗降低1L左右。
另外，这台1.5T TSI EVO发动机还采用了保时捷的VTG可变截面涡轮技术，能有效缓解起步和低速阶段涡轮的迟滞现象。并且，由于加入了电控导流叶片，涡轮可以更早介入，这也使得新发动机最大扭矩输出范围从1500转-3500转提升到了1300转-4500转，动力输出会更加广泛平顺。
值得一提的是，这台1.5T TSI EVO发动机还将区分高、低两种功率，其中高功率加入等离子涂层缸壁，做功平顺，提速更快；低功率发动机则有可变截面涡轮技术，低扭矩工作区间动力充沛，整体节油性更好。总而言之，这台1.5T TSI EVO发动机完全可以称得上是当下最先进的小排量涡轮增压发动机之一，届时，无论全新奥迪A4L搭载的是低功率版发动机还是高功率版发动机，对于消费者来说都获益匪浅。
有理由相信，这套全新的动力系统，会将全新奥迪A4L推向一个新的高度。
写在最后：不出意外的话，全新奥迪A4L将会在明年与我们见面。全新的造型设计和智能数字化座舱使得全新奥迪A4L的产品力有着较为明显的提升。另外，得益于全新的1.5T TSI EVO发动机，新车的售价或将下探到20万以下。
倘若全新奥迪能够将准入门槛控制在20万以下，那么将精准避开了宝马3系和奔驰C级的目标用户，这样一来，全新奥迪A4L的销量不仅能得到明显提升，同时，消费者也能以更低的价格买到一台豪华品牌中型车，可以说是一举两得。
这样的奥迪A4L，你期待吗？欢迎大家留言讨论。