谈起宝沃这个品牌，大家陌生而又熟悉，为什么这么说，陌生是因为路上看到的这个车不多，有的甚至不知道这个品牌，那熟悉又从何说起，相信大家电梯广告里都能听到有一句“好才贵，贵才好”的广告词吧，是不是很熟悉？
宝沃汽车现在推出了一个很好的金融方案，就是首付1万多，就按宝沃BX5 先锋型来说吧，首付15530，就能把车开回家，月供三千多，这个对于上班族来说完全能接受，我特意问了经销商，这个金融方案跟银行合作的，不存在像某个车利息很高的问题！
下面我们来谈下宝沃汽车，宝沃汽车最早成立于1919年由德国工程师卡尔.宝沃创建，1961年宝沃第100万辆车下线，当时也是德国的销量之王，这也是宝沃最辉煌的时候，由于1961年底出口美国的一批车被临时取消，导致企业财务难堪，可能有人不信，因为一批订单就能导致企业困难，那是因为宝沃坚持不和银行合作，用自己的资金造车，资金断裂后，一向和不莱梅政府和银行很少打交道的宝沃汽车开始寻求银行的资金支持。曾承诺对宝沃提供贷款支持的不莱梅政府突然宣布组成中立会计审核小组，对宝沃的发展能力进行调查，最终没有得到不莱梅政府的支持，并且于1963年被当地政府强制破产，随后宝沃的工厂被奔驰收入囊中，技术人员被宝马吸收，之后宝马奔驰迅速占领德国市场，直到2014年福田德国子公司出资500万欧元收购宝沃全部股权，为宝沃复出增添一点光明
宝沃奖项
宝沃历史大概也了解了，那我们现在聊聊今天给大家推荐的宝沃BX5吧
图为宝沃BX5自动先锋版
图为宝沃BX5宝石红
宝沃汽车，在中国的产地是北京，北京中德合资工厂生产，而且生产宝沃的产品线是德国工业4代产品线，处于世界领先水准
图为北京密云中德合资工厂
图为发动机舱整洁
宝沃BX5采用1.4T缸内直喷发动机，最大功率110kw，最大150马力，匹配的是爱信6AT手自一体变速箱，这样充分保证了变速箱的稳定性，对于以后维修成本会少很多，哦，对了，宝沃现在是终身质保，虽然品牌不行，但是售后还是有保障！
图为黑色内饰
内饰的话，可以选装黑色跟棕黑两种，黑色内饰偏运动，棕色内饰则更稳重，材质上是软塑料，门板也都是有皮革包裹，手感不错，现在同价位很多车中控都是硬塑料，比如大众，现代，别克等等
图为宝沃多功能中顶台
舒适便利性上这款车主驾电动座椅，多功能方向盘，无钥匙进入，一键启动，环保皮质座椅，全景天窗，后排出风口，多媒体互联网中心，全球紧急呼叫中心，电动后尾门等等配置，舒适性给力，另外配合宝沃APP可以远程操控车辆，冬天在家打开发动机，到车内就有暖风啦！
安全上，整车79%高强度钢板，一般车大概71或者更少，全车标配日间行车灯，4安全气囊，ESP车身稳定系统，刹车优先，上坡辅助，自动驻车，雨天刹车片预擦系统等等，配合手机APP车辆状态一目了然
图为宝沃BX5前排座椅
空间上，前排脚部空间还可以，但是头部空间就没那么大了，建议1.83以上的个头这个车就不合适了，座椅有点偏硬，但是包裹性还可以
后部空间一般，横向空间如果座3个人的话稍微有点拥挤，中间有凸起，这个跟其他德系车基本一样，包裹性不强，座椅也是偏硬
后备箱空间同等价位的情况下，只能说一般，平时代步肯定够用，小的原因可能是这个车是独立悬挂，多多少少要占用一点车内空间，其次它这个车，设计的时候就是有点保时捷的影子，毕竟有保时捷的设计师在宝沃公司上班，C柱跟车尾有个切面，所以损失了一点空间
图为宝沃车尾
图为政府采购车型
销量方面，月均3000到5000多台吧，这个车主要销售途径有三个途径，神州租车公司采购，政府单位采购，厂家直营店销售，其中以神州租车跟直营店为主，销量也在不断地增长！
宝沃BX5不足之处，售后维修站不多，这个后期应该可以解决，并且现在宝沃开始提供上门取车服务，就不用您自己去找了，如果要维修的话，宝沃还免费提供代步车，这个是很少有汽车厂家能做的，给个赞！车子减震偏硬，空调制冷不好，20款已经改进，高速胎噪大，转向异响等
宝沃优势 低首付金融，90天无理由退车，1天免费试驾，加速性好，油耗低，车内几乎无气味，甲醛含量低于国标五分之一，对于有小孩的孩子可以优先考虑这款车哦！
宝沃参加达喀尔拉力赛
好了，这一期的话题结束咯，下一期你们想知道什么，给我留言哦，拜拜！