别克gl8商务油耗多少(别克gl8商务车油耗多少)

MPV的升温使得各个厂家都开始把这以细分座为新的疆土开拓,不过对于新进入这一领域的车企来说,面前有一座绕不过的大山——别克GL8。而在自主品牌中,广汽传祺GM8以丰富的配置及相对较低的售价成为最热销的自主MPV之一。MPV车型强调的是乘坐舒适性,而油耗也是如今很多人的关注点之一,从这两方面考虑,传祺GM8和别克GL8哪个值得买?



舒适性对比


对于MPV来说,舒适性永远是第一位的,尤其是第二排座椅更是重中之重。不过除了座椅和空间,还有很多方面在影响着舒适性。



先来说说上下车便利性,GM8和GL8都采用了两侧侧滑门的设计,不同的是GM8是双侧电滑门(GM8最低配为双侧手动,次低配为右侧电动,其他为双侧电动),而GL8则要到ES陆尊以上版本才有双侧电动侧滑门。不过GL8的上车台阶高度更低,这对于家里有老人和小朋友的用户来说是更友好的。



再来说说重头戏第二排座椅,GM8两侧扶手是固定的,看上去更高级,但并不便于上下车。但GM8第二排座椅前后位置和靠背角度都是手动调节的,GL8比它多了靠背角度电动调节。不过相近价位的车型,GM8的配置还是更高一些。电动腿托调节、腰托调节和座椅通风/加热功能在GM8上都没有缺席。



虽然同价位的GL8配置有些逊色,但总体来看已足够日常使用。想要更高的配置,需要花费更多的价格。GL8第二排座椅通风和加热功能的控制按键和独立分区空调和天窗调节面板被放置在了一起,想要调节的话第二排乘客必须起身,不像GM8被放置在了扶手上,稍显不便。



其实对于这个级别的MPV来说,第二排的空间表现都相差不多,表现绝对可以让人满意。但如果要是半躺着坐在第二排的话,由于GL8的座椅填充更软,并且扶手可以调节角度,舒适度会比GM8更好一些。



最后说说第三排,MPV的第三排座椅相比7座SUV有着更高的实用性,2+2+3的座椅布局会在第二排座椅中间形成通往第三排的通道,进出更加方便。



GM8和GL8第二排座椅中间过道宽度是一样的,但是由于车内高度有一些差别,在GM8车内弯腰程度没GL8那么明显,体验更好。乘坐舒适性方面,第三排两侧座椅是GL8更胜一筹,因为它的坐垫更长,并且离地也更高一些。


动力/油耗对比


在动力方面,两款车型都采用了2.0T发动机。传祺GM8用一台标号为390T的2.0T发动机全面取代了老款车型上搭载的320T 2.0T发动机。这款发动机同样搭载在传祺GS8、传祺GA8上。最大输出功率为252马力(185kW),峰值扭矩390牛·米。传动系统匹配8速手自一体变速箱。



而别克GL8同样换装了新款2.0T发动机,就是我们在通用新车上见过很多次的那台全新的2.0T可变缸发动机,最大功率237马力(174千瓦),峰值扭矩350牛·米,传动方面,匹配9速手自一体变速箱。



从油耗表现来看,GL8的可变缸技术似乎起到了很大作用,工信部综合油耗达到了7.8L/100km,而GM8则为8.5L/100km。


品牌调性对比


虽然从性价比来看,GM8的表现是要优于同价位的GL8的。但同时我们也不能忽略别克和广汽传祺之间的品牌力差距。



品牌调性,是基于品牌的外在表现而形成的市场印象,从品牌人格化的模式来说,等同于人的性格。品牌调性并不显化,常常匿形于具体的品牌表现中,但品牌调性对品牌成败的影响程度远远超出常人的想象。



举个例子,星巴克咖啡,它给人的品牌调性就是舒适,休闲、自由,而这种品牌调性是通过它店内的装饰、服务、产品等多方面的因素传达出来的。而别克GL8长久以来在MPV领域的霸主地位早已奠定了自己的品牌调性,那就是商务。而GM8要想从这方面入手显然有些浪费自己在性价比方面的优势,并且困难重重。所以对于GM8来说,家用属性是一个突破口。



GL8早已是MPV中的标杆,它其实已经脱离了MPV比拼舒适性的层次,而是已经形成的商务MPV属性。而GM8凭借高性价比似乎更适合家庭用车,如果今后能在这方面再下些功夫,或许会在销量上更进一步。