一直以来，SUV市场都是各个汽车品牌的必争之地。毕竟国人对SUV偏爱有加，强如大众也推出探岳探歌系列车型逐鹿这片红海。国产品牌要想崛起就更需要有一款能拿得出手的SUV车型了。作为国产二线品牌，奇瑞也相继推出瑞虎8、瑞虎7以及瑞虎5x三款SUV车型。这其中瑞虎5x是一款小型SUV。
作为瑞虎家族最小的SUV，瑞虎5x有着比较高的颜值和出众的产品力，空间方面也是对标小型SUV圈里的标杆。瑞虎5x可以说有着比较不错的销售前景。
瑞虎5x的前脸仿佛就是微缩版的瑞虎8，二者最大的区别在中网上，瑞虎5x的中网没有瑞虎8那么夸张。而小中网也是为了满足这款车小前脸的需要。
瑞虎5x的进气格栅下沿有一条很粗壮的银灰色塑料饰板，我感觉它最大的作用就是让这款车看起来更硬朗一些。
瑞虎5x的车灯用的都是卤素光源，向用LED光源的朋友需要自己改车灯了。除了光源没有LED之外，这款车的日间行车灯也不是全系标配。
瑞虎5x的车灯采用远近分离式设计，体积不大的车灯放一盏近光灯一盏远光灯就足够了。
瑞虎5x车长4358mm轴距为2630mm，轴距方面瑞虎5x比小型SUV标杆本田XRV和缤智要长20mm。而在宽度方面，瑞虎5x1.83米的宽度也要比XRV1.77米的宽度宽出不少。因此整体空间确实瑞虎5x更大一些。
轮胎方面，瑞虎5x用的是朝阳轮胎，在轮胎中属于性价比比较高的轮胎品牌。单条轮胎售价也就200多块钱，后期养护非常方便。
轮毂方面，瑞虎5x的轮毂最大支持18寸，就尺寸和售价来说，这款车配备一个14寸轮毂都不为过。
瑞虎5x的车尾贯穿式镀铬饰条最为显眼，也是当下比较流行的车尾设计语言。除了贯穿镀铬饰条外，瑞虎5x的车尾并没有使用运动感比较强的双出排气，反而使用了隐藏式排气管设计。
瑞虎5x车内中控台颇为硬朗，很有几分国产自由侠的意思。不过和自由侠硬质塑料内饰不同，瑞虎5x的内饰还是有不少软质材料部分。副驾驶正面还有一块高亮银色饰板。
配置方面，除了入门版车型之外，瑞虎5x其他车型整体配置还是蛮丰富的，尤其是瑞虎5x的高配车型，还有停车后视镜自动折叠这种越级配置。要知道，20多万的本田冠道后视镜也没办法自动折叠还需要手动操作。
瑞虎5x的灯光以及后视镜配置按钮在方向盘的左侧，整体一个区域比较好找。不过最大的问题是它的后视镜调节按钮和其他车型不太一样，上手难度比较高。
和大多数国产车一样，瑞虎5x的仪表盘也有两种样式，一种是中顶配的指针仪表+液晶显示，另一种则是全液晶显示。我测评的瑞虎5x是高配车型，所以仪表盘用上了全液晶显示。
不过我个人感觉瑞虎5x中间仪表盘信息显示太过丰富，容易给人一种眼花缭乱的感觉，在驾驶当中反而不容易看清每一个具体信息。
瑞虎5x装配了一台9寸电子屏，虽然尺寸比较大但反光比较严重。除此之外很多车载配置都在电子屏内就能调节，设置起来非常方便。
虽然瑞虎5x的电子屏没有车联网和OTA升级，但这款电子屏却支持手机映射，所以很多手机应用在电子屏上也能使用。
这款车在挡板前方的位置有一个置物槽设计，但置物槽深度不够而且因为空调面板和挡板的存在，这个置物槽没办法放置手机之类的东西，但放点卡片还是可以的。
瑞虎5x的座椅只有顶配和次顶配为纯仿皮设计，其他车型不是纯织物就是织物和皮混搭。我测评的这款车是纯仿皮设计，触感和质感都还不错。
瑞虎5x的座椅配置比较一般，高低调节也只有2向，腰部支撑之类的配置没有标配也不能选装，想加装的朋友只能去汽配城了。
这款车的后排座椅没有靠背调节，再加上靠背有些竖直所以长途乘坐会比较累，需要乘客自己调节。
瑞虎5x的发动机有1.5自然吸气和1.5涡轮增压两种设置，当然涡轮增压只有顶配才有配备需要的银两也比较多，因此这款车真正走量的还是1.5L发动机车型。这款发动机最大马力116匹最大扭矩143牛米。动力不是很强但推动1.2吨的车子基本够用。
变速箱方面，瑞虎5X有三种可选，5速手动挡、7速CVT和6速双离合。双离合只配备顶配车型，手动挡太老旧，这款车最值得买的还是CVT变速箱车型。
总结：瑞虎5X作为一台小型SUV，它几乎就是对标本田双雄制造的，从轴距车长到变速箱发动机，瑞虎5X要不是和本田双雄持平要不就高一些。不过这款车也有一些缺陷，比如它的主动配置不够丰富。还有就是驾驶辅助配置也不丰富。配置上只能说是够用，距离能给人带来好的驾乘体验还差得比较远，因此瑞虎5X就是一款实用的代步小车。
目前瑞虎5X因为上市时间不长的缘故，所以终端没有优惠，但5.99万起的售价还是很有竞争力的，如果购买个人推荐瑞虎5X的中高配车型，毕竟顶配也不过8.99万而已，要买还不如多花点钱买个顶配。