大家好，本文将和大家分享《28万没要汉兰达提了福特锐界，开了8850公里，车主一肚子话要说》。
现阶段飞速发展的汽车行业，竞争异常激烈，各路厂商百花齐放，无数不错的车繁花似锦。“大放异彩”的大众途岳，深深讨得年轻人群欢心。“十年无大修”的丰田汉兰达，外观内饰皆是亮点。在众多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如福特锐界。我前几天跟一位老司机车主王先生聊天，买福特锐界的都是什么档次？车主坦率地谈了驾驶体会。最近看看车主王先生是怎么说的。
外观霸气，有肌肉感，比较符合我的口味。前脸有越野范，尾部好像少了点意思。车灯非常漂亮，LED大灯炯炯有神。但ST版21黑色轮毂，红色卡钳。内饰还可以，对这个没什么追求。内饰挺有设计感的，中控的各种按键使用起来比较方便。皮质座椅，真皮包裹的方向盘。有味道，坐我车，无异味。
我们一家人没有大胖子，空间完全够用，满足俩孩子的用车需求。第二排稍向前移，第三排乘坐空间就能得到保证。储物空间很充足，就连第三排都有杯架。目测行李箱，在10个左右。舒服，空间又大，买这车就是为了一家老小都舒适。有人说悬架偏硬，但我感觉正好。有点隔腿，不知是不是我腿太短。四座电加热冬天基本满足乘员需求，前排还有通风不错。
驾驶感受：锐界的这台2.0T有245马力，380牛米的最大扭矩，性能相当出色，刚开始以为这车比较重动力不怎么样，后来才知道动力的确很棒。总的来说动力还是可以的，8AT没有明显的顿挫感，换挡基本感觉不到任何顿挫。跑高速超车也很轻松，提速也来得比较快。油耗高是高了点，还能接受，目前12个点。
福特的操控没得说，这点看家的东西还是有的。方向指哪打哪，操控也是喜欢锐界的原因。辅助设备差了点，基本的倒车影像以及雷达都没有。市里超车，高速超车，响应及时。开过之后，我的感受可以总结为三个字：很知足！
结论：总的来说，我觉得福特锐界当年和汉兰达抗衡是有过之而无不及，外观漂亮，十足的霸气，拉出去绝对不掉面子。内饰不太满意，也算中规中矩配置齐全。空间没得说，配置跟价格没有对比性。总体来说这车还是很舒适的。比起同级汉兰达，福特锐界的性价比确实不错。只是如今福特慢慢淡出大家的视野，存在感有点低，各位车友们都有什么样的看法呢？