李工，请问怎样测量电动车电池的容量?12V10AH,采用5A电流放电还是2A电流放电?电池上标的是12V10AH(5HR),放电终止电压是10.8V还是?按道理是不是12V10Ah(5HR)容量:2A放电5小时到10.5V？可是有好几个人说这样子不行,要用5A放电到10.5V.他们说是这样子才符合电池的实际工作状况.还把我骂了个狗血淋头.
学技术
答：你是正确的，骂人者不对。电动车电池一般是12V10Ah(2HR),即用5A电流恒流放电2小时(即120分钟)。好多以为电动自行车电池容量测量国家标准是:用5A电流恒流放电大于2小时(即120分钟);循环寿命大于350次即为合格;温度25度.
电动车电池修复
一般电动自行车工作电流(根据车的质量不同)在4A~7A之间.真实
行标,循环寿命试验的条件不是这样的100%放电的,其放电深度相当于70%,在70%的放电容量才要求350次.如果是100%的深度放电,做到220次已经是很好的电池了.很多电池的100%深循环放电的寿命都在120次到180次.
电瓶修复技术
也许有人会问了,上述应该是25度时的指标,那么为什么不考虑放电也根据温度补偿来确定放电终止电压呢?实际相差很小.
电池修复技术
放电接近结束期间,电压下降很快.而不是像充电。