一辆车子的好坏与配置有着很大的关系，汽车噪音也是影响驾驶和乘坐感受的重要因素之一。所以为自己的爱车做一次全车隔音也是非常有必要的，当然做隔音一定要对症下游，针对车辆噪声来源，有针对性和有目的性的去做隔音将会有最明显的提升。
汽油在发动机气缸内燃烧，产生的噪音和震动通过引擎盖、前翼子板传递到驾驶室内。随着发动机转速的增大，噪音分贝也随之增高。跟何况途乐这种本事动力强劲的车，发动机的噪声更大。所以在引擎盖为其做一层止震板，起到一个抑制噪声的效果。
众所周知车辆风噪最大的来源就是车门，而风噪就是车辆在行驶过程中空气与车辆缝隙、边角摩擦产生的声音，行驶速度越快越明显，这跟汽车风阻系数有很大的关系。当然我们无法改变原车的车门，但是我们可以通过在车门内部做上隔音止震，以及吸音棉来减少噪声向车内的传播。
而我们长提到的路噪则是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，路噪不光是在四轮，而是由整车底盘传来，只不过四轮部位较为明显。
因此全车底盘的隔音效果，要比四轮隔音减少路噪的效果好的多。再和隔音棉配合，吸收噪音，有效控制低频噪音的产生和传播。
而这台途乐经过三个多小时的隔音施工后，可以明显的感觉到，在行驶过程中特别安静，隔音效果非常棒，车门变得厚实有力，就算还没有改装音响，也将原车喇叭的效果提升了一个档次。全车隔音做完一共3500米，如果是你会选择花3500米换一个安静舒适的驾驶环境吗