新京报贝壳财经讯（记者许诺）7月8日，在杭州举办的2022年两轮电动车换电产业创新联盟大会上，中国铁塔全资子公司铁塔能源换充电业务部总经理刘春华透露，中国铁塔自2019年开展换电业务以来，累计换电服务次数超6亿次，外卖骑手、快递小哥等客户规模使用新型智能化能源基础设施，用锂电替换了原来铅酸电池、燃油作车辆动力的工作模式，行驶里程累计超500亿公里，相当于减少碳排放超170万吨。
“两轮电动车使用群体原来使用铅酸电池作为动力，充电难、充电慢且不安全，废旧铅酸电池也是环境安全隐患。换电服务转变了两轮电动车使用群体的使用习惯，让他们更便捷、安全、高效，且换电设施退下来的锂电池，还可以在中国铁塔通信基站备电中循环使用，这一前瞻举措，不仅助其打造业务闭环，也给换电行业带来更多思考和可能性。”刘春华表示，2019年6月，中国铁塔就成立了全资子公司——铁塔能源有限公司，将其通信基站的电力保障能力向社会延伸，提供换电、备电等多元化智慧能源服务，加快建设以换电为代表的新型智能化能源基础设施，服务外卖骑手、快递小哥等新型就业形态劳动者。
行业专家指出，相比传统充电模式，“以换代充”模式是更为高效、长远、可取的补能方式，能破除居民搭建私桩、室内充电、飞线拉电等弊端，通过统一换充服务及智能安全监测手段等，可有效解决自主充电的安全问题。不过，换电业务作为一种新兴的产业互联网业务，不仅要求企业具有雄厚的资金实力、庞大的运营团队，同时考验着企业在技术、产品、平台、市场等方面的能力。
刘春华表示，目前，中国铁塔已成为全国规模最大的轻型电动车换电业务运营商。截至2022年６月，其智能换电网络遍布全国31个省（自治区、直辖市）280多个城市，部署换电网点5万个，服务用户已突破80万。“铁塔换电现在每天为外卖、快递小哥提供超200万次的换电服务。”刘春华表示，中国铁塔在快速扩大换电网络规模的同时，也在积极布局垂直行业、车电一体、共享电单车等新兴市场。
编辑 宋钰婷
校对 卢茜