颗粒捕捉器多少公里(颗粒捕捉器多少公里更换)

现在汽车市场SUV车型众多,同价位的车都很相似,但总会有部分车型很快就会被淘汰。而探岳是一汽-大众品牌再次布局高端中型SUV市场的重要车型,超强的操控性能和达到L2级别智能驾驶的先进科技,吸引众多的关注,让探岳在众多的竞品中脱颖而出。在4MOTION智能四驱系统的加持下,为消费者带来极致的驾驶感受。小编请来一位资深车主,深度剖析这款配备颗粒捕捉器的高端SUV。


霸气惊艳的外观
驾驶探岳一年多行驶6180公里,感觉非常满意。首先探岳的外观,比较独特,车辆线条流畅硬朗,有十足的力量感,霸气外露,有让人惊艳的感受,前脸的LED大灯功能很多,科技感满满,自适应远近光灯,自动头灯,转向辅助灯,随动转向大灯以及清洗装置,都远超同级别同价位车型的卤素大灯。大尺寸轮毂设计真的是亮点之一,探岳有10种外观颜色,黑色车顶可选,颜值爆表,款款都散发诱人的魅力。
科技感十足的内饰
中控采用多处镀铬饰条装饰尽显其现代感,以驾驶员为主的环抱式座舱设计,其做工很精致还配有24处可调环绕氛围灯,能够按照驾驶模式的切换而产生变化,展现出温馨感。探岳2.0T四区豪华智联版是我选择的,配备了HUD抬头显示软件、智能高级自适应巡航、优秀的交通拥堵辅助系统和自动泊车系统,以及车道保持系统等高级配置非常的先进和实用,买车就要有前瞻性,开个几年后,还是能够和别人的新车相媲美。


卓越的空间表现
空间是我选择探岳的一大原因,车内设有众多的储物格,后尾箱容积也充裕,将后排座椅一键放倒后,自行车都可以轻松塞进去,配备了电动后备箱和感应开启。而车内舒适度的非常的好,空调为3区设置的,后排也有独立的空调控制系统和出风口,后排座椅能够前后移动18cm,保证前排正常的位置,后排也可以轻松翘起二郎腿,前排更的宽阔,在空间的表现上完全具备较强竞争能力。


超强的操控性能
在城市内行驶时,2.0T的动力行驶是轻松足够的,在通过复杂的路况优秀的智能四驱系统,能够及时将动力自动分配给4轮,在博格华纳第五代中央差速器的加持下,实现了更稳定,更全面的用车场景。探岳拥有4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式,各种模式轻松应对不同路况。探岳还配有颗粒捕捉器,降低了排放,让探岳满足了国六的标准,那么有人会说,颗粒捕捉器是不是企业投机取巧?中国质量认证中心交通与车辆首席技术专家、教授级高工谢鹏鸿表示:“增加颗粒捕捉器是全球车企面对高标准排放法规做出的相同技术选择。”


探岳的操控性能超强,比奔驰奥迪都好开,而且外观惊艳内饰高端,空间宽阔,能够受到年轻消费者欢迎也是意料之中,能够有如此表现得益于一汽-大众品牌实力的加持,一汽集团秉承“严谨就是关爱”的核心理念,无论何时何地,始终以100%的热情,带来无微不至的贴身关怀,赢得用户的信任,不负您的期待。