澎湃新闻记者 姚晓岚
10月12日下午，中国东方航空集团有限公司（以下简称“东航集团”）在北京宣布正式实施股权多元化改革。
东航集团方面表示，集团按照党中央、国务院决策部署，在国务院国资委的指导下，在集团层面引入财政部所属的中央金融企业中国人寿保险（集团）公司、上海市国资委所属的上海久事（集团）有限公司，以及两家中央企业中国旅游集团有限公司和中国国新资产管理有限公司的增资资金共计310亿元，成为多元股东的央企集团。
根据协议，中国人寿集团下属全资主体出资110亿元、上海久事集团出资100亿元、中国旅游集团出资50亿元、中国国新出资50亿元。
这是国企改革三年行动在中央企业集团层面股权多元化改革的“首单”。
对于后续资金的使用，东航集团方面承诺，本次增资款将主要用于做强做优做大航空主业，并在航空保险、交通建设、旅游服务、产融结合等方面与战略投资者加强协同，实现持续健康发展。东航集团以此为契机，进一步优化产业布局，打造形成以全服务航空、经济型航空、航空物流为三大支柱产业，以航空维修、航空食品、科技创新、金融贸易、产业投资平台为五大协同产业的“3+5”产业格局。
东航集团方面介绍，2020年国企改革积极推进、加速破局。东航集团抢抓改革机遇，先后与多方战略投资者完成投资方案确定、增资协议商谈、战略合作推进等各项工作。具有突破意义的是，此次股权多元化改革中与东航“牵手”的各方既有国资委旗下中央企业，也有中央金融机构、地方国有企业，对东航集团的产业整合能力、经营能力、可持续发展能力都将注入新的动力。
东航集团方面称，本次股权多元化改革，将有力推动东航集团动力变革、质量变革、效率变革，加快推动建立中国特色现代企业制度，完善董事会决策机制和市场化经营机制，有力推动高质量发展，加快打造具有全球竞争力的世界一流航空服务集成商。
新冠疫情给航空业造成前所未有的重大影响，防疫抗疫过程中民航业发挥了重要作用。
东航集团方面表示，此次增资充分体现了投资者对中国民航的发展信心、对东航近年来良好发展势头的认可。有关改革完成后，将大幅降低东航集团的资产负债率，为后疫情时期的发展提供强有力的战略推动和资金保障。
东航集团管理层表示，坚决贯彻党中央、国务院决策部署，紧紧抓住国企改革三年行动的发展机遇，扎实推动深化改革、加快发展，努力创新体制机制，积极推进数字化转型，为“十四五”开局奠定良好基础，进一步服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，为开启全面建设社会主义现代化国家新征程交上合格的“东航答卷”。
集团层面的股权多元化改革，东航一直走在前头。
2017年11月30日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者在走访东航时就了解到，东航集团层面的公司制改制即将完成。据当时东航股份党委副书记、工会主席胡际东介绍，集团公司化运作，很重要的标志是成立董事会，下一步很重要的动作是一定要走集团股权多元化的步伐，积极运作。
具体而言，胡际东对澎湃新闻记者阐释称，“年底前董事会架构的工作争取基本完成，原来公司是按照企业法注册，现在则完全按照公司化运作模式运营。希望能够把整个集团的资产结构、负债率做到更优。目前集团最高决策层已经在实践层面明确了方向，在积极抓紧推进。”
2018年3月4日，据中国证券网报道，全国政协委员、中国东方航空集团公司董事长刘绍勇在政协经济界别小组会议上说：“经集团党组研究，目前东方航空集团已经向国务院国资委党委提出，集团公司推进股权多元化或混合所有制改革。若此次改革顺利实施，将极大释放生产活力，激发员工动力，更好地服务国家经济社会发展及改革开放，特别是参与全球竞争。”
责任编辑：王杰