最近几年，中国车主对SUV情有独钟，大气的外观，宽敞的空间，较高的驾驶视野，震撼的视觉体验，让无数中国车主为之着迷。口袋里没有钱的车主，会选择一款10万级的SUV，稍微有些存款的车主，则热衷于购买40万级的SUV，奥迪Q5L则是在这种情形下火起来的。
奥迪Q5L在中国有多火？40万级的SUV，月销量维持在1万+，它在2020年的总销量达到了144648辆，如此成绩也让奔驰、宝马眼红。但现在却出现了一种奇怪的现象，奥迪Q5L一边持续火爆，老奥迪Q5L车主一边抱怨，这款车的保值率太低，5年保值率仅为47%，7年后的保值率跌至37%，大家想一下，这款车以每年仅4万元的速度贬值，哪一个车主不肉疼？
奥迪Q5L为什么不保值？我总结了以下几个原因：首先，奥迪Q5L新车降价速度太快，以价取量，坑的最终是奥迪Q5L老车主。奥迪Q5L的降价幅度达到了多少？大家查一下相关的网站，奥迪Q5L的优惠力度普遍在6万以上，如果我们实际去4S店谈价格，它的优惠力度甚至能达到7万左右，甚至8万元。奥迪最新款有如此大的优惠，老款的奥迪Q5L又怎能卖出高价钱？汽车不是房子，越用越保值，它是一件消耗品。
其次，奥迪Q5L乃是定位于高端豪华品牌，它之所以如此昂贵，完全是因为它的车标，很多车主之所以选购这款车，也是冲着车标去的，但二手的奥迪，让车主们顿时失去了兴趣，车辆外观跟不上时代的步伐，车辆内部科技感远远落后于最新款，而选购豪华品牌的车主们，最看重的就是这些配置。
奥迪Q5L的产品质量也存在一些问题，导致车主们有所顾忌。奥迪Q5L匹配了2.0T+7DSG动力系统，大众的2.0T发动机，虽然性能强劲，但出现过烧机油现象，尤其是年份已久的老车，烧机油现象更为严重，这样的车辆你敢买吗？大众的DCT变速器，则出现过换挡顿挫、变速器异响、档位丢失等现象，虽然奥迪Q5L的DSG变速器较为高端，但它的表现依旧不是很完美，这样的变速器又怎能让中国车主予以信赖？车辆越高端，它们所使用的技术水平越先进，技术先进并不代表着稳定，它会存在各种各样的问题，在二手车领域逐渐显露出来，这也是豪华品牌二手车价格较低的主要原因。
看到上述数据，不知道大家是否依旧愿意选购奥迪Q5L？欢迎大家留言评论！