腾讯在出行产业的布局正在加速。
6月24日，腾讯智慧出行在以“创造出行新价值”为主题的线上年度新品发布会上，发布了生态车联网产品TAI 3.0、全新一代自动驾驶虚拟仿真平台TAD Sim 2.0，以及汽车云数字营销解决方案、智慧交通解决方案。
TAI 3.0是腾讯生态车联网战略的核心承载之一。腾讯智慧出行副总裁钟学丹介绍，TAI3.0包含两大车载APP——腾讯随行、腾讯爱趣听，以及一个云端轻量化的生态开放平台“腾讯小场景”。
腾讯随行是一款车载生活助手，通过超级ID、社交关系链和微信支付的打通，可以实现用户在手机、车机等多终端的服务体验，能够随着使用场景的切换而自然衔接。
腾讯爱趣听一站式聚合了腾讯内外的内容生态，包含QQ音乐、腾讯新闻、喜马拉雅等，用户通过一个账号可在手机、车端做到收藏同步、内容续播。
腾讯小场景是一套跨OS、云端轻量化的车载应用开发框架，基于微信小程序的基础，结合场景感知、LBS能力，能够让300万量级的服务应用进入车载服务生态。目前，腾讯已经与哔哩哔哩、贝瓦儿歌、阿哈路书、同程艺龙、喜马拉雅等66家合作伙伴打造了精品小场景，覆盖了内容、娱乐、社交、车主服务、生活服务、出游等50多种细分场景。
值得一提的是，TAI3.0刷新了行业上车速度。钟学丹透露，TAI3.0能够适应不同车机系统和硬件平台，对于通过系统和硬件依赖性评估的车辆，2个月就能实现快速上车。
TAI3.0将率先搭载在新款哈弗F7上，并于近期量产上市。AI财经社了解到，哈弗F7与仙豆智能共同研发的全新一代智能网联系统将通过集成腾讯车联TAI3.0产品，围绕“世界同步”和“娱乐至上”，实现对用户服务的“预判和智能推荐”。比如当车辆识别到低油量时，系统会自动语音推荐附近的加油站，并通过跳转加油“小场景”，在车内完成支付闭环等。
除了TAI3.0，腾讯此次还发布了自动驾驶仿真测试平台TAD Sim的2.0版本。据腾讯自动驾驶总经理苏奎峰介绍，TAD Sim 2.0场景库有超过1000种场景类型，可以泛化生成万倍以上规模的丰富场景，具备每日1000万公里以上的测试能力；TAD Sim 2.0架构的数据传输能力可以获得10倍速提升，减少30%的资源占用品。目前TAD Sim已经与国家智能网联（长沙）测试及公安部交通管理科学研究所等机构展开合作，加速自动驾驶研发落地。
随着智能网联技术的发展，围绕车载场景的内容和服务生态已经成为各大科技巨头争相布局的新阵地。从人、车、路延伸到智慧交通的更广阔的范畴，腾讯智慧出行的业务架构不断延展和清晰，涵盖出行服务、腾讯车联、腾讯汽车云、腾讯自动驾驶、智慧交通五大解决方案。
截至目前，腾讯智慧出行已与29家车企展开合作，落地超过110款主流车型，包括长安汽车、广汽传祺、长城哈弗、江铃福特、理想ONE等品牌产品。同时，腾讯还在城市智慧交通领域为110个城市、1.3亿用户，提供乘车码、乘车登记码、实时公交等服务。（文| AI财经社 乔迈 编辑| 张硕）