朗逸用了多少高强度钢(朗逸车身用了多少高强度钢)

外形层面，朗逸采用了大气沉稳的设计风格，简约的风格颇受国内消费者的喜爱，同时车辆融入了许多时尚元素，符合大多数人的审美。新的后车灯形状与前大灯相呼应，整体外观设计与大众汽车家族一脉相承。新朗逸运用上汽大众集团最新的MQB模块化平台，外观更加时尚大气。前杠下部的镀铬装饰在保留朗逸车型的设计元素的同时，将雾灯和贯穿的饰条融为了一体，更具视觉张力。而全新一代朗逸，是基于MQB平台诞生的新车型，在外观设计上有着较为明显的改变。在外观和内饰方面，朗逸的设计都更加倾向于成熟稳重的大众审美，虽然没有过多的亮点，但整体风格上看起来比较居家实用。中国消费者喜欢的天然纹样皮革座椅不见了，取而代之的是皮革、绒布等面料。在中控台和门板处大面积使用了软性材质，配上钢琴烤漆的装饰面板，整个内饰显得很有质感。而全系采用的熏黑式整体色调，在沉稳中营造出一丝活泼的味道，不会显得过于“压抑”。内饰部分，全新朗逸Plus有着更加强烈的科技感，整体氛围有所提升。整体的做工还算可以，没什么大的异响，看起来也不会太过于廉价，按键手感也挺不错的，不是很松散。而朗逸两款低配车型，则采用黑色织物座椅。主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊和前后排头部气囊为一应俱全，胎压报警，ESP，倒车雷达，上坡辅助等都为标配。此前，新朗逸高强度钢的使用比例达到了63%，而上一代仅为12%，相信未来新朗逸能够在主被动安全方面带来更出色的表现。"在安全辅助方面, 全新一代朗逸 全系标配 LED 大灯、电子手刹、Autohold、8英寸液晶屏幕等功能,同时像胎压显示、自动刹车、ACC、自适应巡航等驾驶辅助功能也。