第八代凯美瑞发动机多少匹马力(八代凯美瑞20多少匹马力)

随着经济发展,越来越多的家庭步入小康。包里的钱一多,买车的预算也跟着上涨,所以现在的B级车市场前景好,不少汽车制造商也都将目光放在这个市场,意图瓜分大蛋糕。正因如此,B级车市场上繁花遍地开,车型众多,什么都不懂的人,一头扎进里面,定是挑得头晕眼花,也不知道哪款合适。那今天,给大家指条明路,说一说#我心中的B级车#——凯美瑞!

自2006年,丰田凯美瑞被广汽丰田引入投产后,它在中国市场上步步攀登的传奇便开始了。这车当时在中国一上市,就引来众多人争相入手,甚至因为需求者太多,还一度引发加价的情况出现,由此可见,这车当时的风头有多高,在同级车内,难有对手。

2019年2月26日,第八代凯美瑞改款上市,再次引领潮流,受到追捧。第八代凯美瑞,外观可以说是发生了翻天覆地的变化,集结当下潮流元素,显得时尚耀眼,“大嘴式”的进气格栅,成了它的加分项,美成了经典。

如今,全新一代的凯美瑞,颜值又有了提升,在保证了时尚感的同时,多了几分贵气,更有B级车的风范了。新车前脸的logo,做得大气又醒目,两旁的线条,如同天使羽翼一般,带有梦幻感,显出了酷炫不羁的个性。锐利的大灯组设计,帅气又张扬。硕大的进气格栅,更是很有张力,使得整个车头的设计显得格外耀眼。普通版车型的格栅设计用的是横向造型,更加精致耀眼。运动版车型则采用的是分体式造型,两旁的进气口也更为宽大一些,看着更有活力,更显张扬大气。


车身侧面的线条简单干净,带着流畅性,透着年轻感,有着浓浓的运动风。不管是单横幅式的腰线,还是隆起的车身设计,都显得很美观。

尾部的设计也不差,微微上翘的后备箱,体现出了层次感,突出了视觉效果,而且与前脸的设计相互辉映,显得浑然一体,妙语天成。

在车内的布置方面,新车也做了一些改动,最明显的莫过于中控大屏了,采用了当下流行的悬浮式屏幕,多了几分科技感。再细心一点还会发现,方向盘设计也做了微微的改变,变得更加时尚耀眼了。

当然,新车除了在内外颜值上下功夫以外,还在智能性上用了心。众所周知,现在是科技时代,时尚、潮流、具有高科技性的东西,才会受人追捧。显而易见,凯美瑞深知这点,因而在车上用了不少高科技的配置。比如说车上搭载的腾讯车载智能互联系统,它增加了车载微信功能,能够智能语音交互。再比如说这个让人安全感爆表的最新一代TSS智能安全系统,它包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、AHB自动调节远光灯系统等,也就是说,有了这个智能安全系统,无论白天夜晚,都能有效的避开碰撞,增加安全性。所以说,这款车热销还真的不是没有理由的。

接下来,咱们再来看一看这款车的动力和油耗表现。先说动力,新车采用了三种动力,2.0L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱,能爆发的最大马力为178匹,最大扭矩为210牛米;2.5L自然吸气发动机匹配8挡手自一体变速箱或E-CVT无级变速箱,能爆发的最大马力分别为209匹、178匹,最大扭矩分别为250牛米、221牛米。从这些数据中不难看出,这一款车的动力不俗,无论是城市道路还是乡间小路,它都能跑得溜溜的。

至于油耗方面,根据工信部给出的数据看,它百公里油耗最低可以低至4.1L。而根据车主们分享出来的数据看,这款车百公里的平均油耗大约在6.9L,算得上经济实惠,比绝大部分的同级车要优秀得多。要知道,现在有很多车,百公里平均油耗都在10个点左右。所以说,凯美瑞的油耗表现是真的很香,该说不愧是丰田车吗?延续了丰田车的一贯优势。

充分了解了凯美瑞之后,相信大家就不难理解我为什么说这款车是我心中的B级车了?第一,它的颜值太高了,甚至比不少A级车还显得耀眼,怎么能让我不心动呢?第二,它的高科技感太吸引人,作为一个生活在科技时代下的人,对于这样的诱惑力,还真没什么抵抗性。第三,它的动力强,油耗低,经济性高,能给一个家庭带来长久的实惠。第四,它的性价比高,作为一款各方面实力都算得上是在B级车中领先的车型,却以相当实惠的价格出现在市场上,这一份诚意,还是让人觉得心里温暖的。所以综上来说,我心中的B级车,当属凯美瑞。