所谓硬派SUV，就是区别于普通城市SUV的另一种SUV车型，在车身结构上，硬派SUV使用了非承载式车身设计，车身看起来更加高大威猛，整体的车身刚性更强，同时通过一般的越野道路时也更加轻松，很多消费者因为喜爱霸气的车身或是追求个性化而选择购买硬派SUV。
对于硬派越野迷来说，三菱的帕杰罗、丰田的霸道、酷路泽，还有日产的途乐都是心中无法超越的神车，其特点就是耐用性好、越野能力强悍而且故障率低。其中，山猫帕杰罗虽说实力强悍，却没能抓住发展机遇，由于排放法规的限制，加上其长期没有推陈出新，销量已经基本可以忽略不计。
除帕杰罗以外，作为硬派SUV三菱帕杰罗·劲畅相信大家都不会陌生，其越野性与通过性丝毫不输丰田普拉多、JEEP牧马人等耳熟能详的硬派SUV车型，虽然国产车型在2017年宣告停产，但海外版还是有全新一代三菱帕杰罗·劲畅车型。
在国内，新一代三菱帕杰罗·劲畅会通过平行进口的方式进行销售。目前2020款三菱帕杰罗·劲畅已抵达国内部分经销商店，即将开售。新车动力或继续搭载3.0L V6发动机，并提供5座和7座两种座位布局。新车将主打30万元的硬派越野SUV市场，与丰田普拉多、福特撼路者、日产途达等车型展开竞争。
外观方面，新款帕杰罗·劲畅相比老款产品看起来更加硬朗，这主要得益于前脸设计的更新。全新设计语言在保持原有X造型的同时加入更多的水平线条，粗壮的镀铬饰条覆盖了格栅的整个上半部分，使得前脸更具硬派气息。大灯组采用了分体式设计，上沿为日行灯和转向灯，下沿为矩阵式的照明大灯，使得新车看起来更加具有时代特点。底部与前唇的衔接更加自然，质感不俗。
车身侧面，新款帕杰罗·劲畅的身材相当魁梧，在长度和轴距上面与普拉多相差不大，气场相当强大。车身顶部则是采用时下镀铬行李架，同时车窗周围也是采用镀铬加以装饰，让整车看起来更加的豪华。底部还带有侧裙装饰，运动感也更为浓烈。 另外，全新的轮毂造型设计让整车看起来更加的野性十足。
尾部设计上保持了简约的设计风格，纵向类似斧头的尾灯组内部结构有所调整，在辨识度上已然能够与沃尔沃以及凯迪拉克的尾灯相媲美。搭配中部宽大的镀铬饰条，整体看起来十分饱满。更大尺寸的扰流板和下部镀铬装饰板，进一步提升运动感。
内饰方面，新款帕杰罗·劲畅一眼看上去就是标准的硬派越野风格，朴素而实用。四辐式方向盘和嵌入式的中控屏，以年轻人的眼光来看可能会显得老气，好在新款帕杰罗·劲畅的内饰用料和做工也比老款车型有了相当程度的提升，整体感觉也精致不少。
虽然这只是一次中期改款，但它加入很多新的配置。触摸屏幕增加到8英寸，传统的机械指针式仪表盘也被换为全液晶仪表盘，变道辅助、后方安全预警等主动安全配置也被加入到新款车型里面。
动力方面，国内新车或将继续使用现款型号为6b31的3.0L V6发动机，最大功率185kW，峰值扭矩310N.m。传动系统将匹配8速手自一体变速箱。车身依然采用非承载式结构，刚性更强。悬架方面将会继续采用前多连杆式独立悬架+后整体桥式非独立悬架结构，值得一提的它将会继续提供三菱久负盛名的超选四驱系统，具有2H/4H/4HLC/4LLC四种越野模式，对于它的越野性更是毋庸置疑。
据悉，首批新帕杰罗劲畅会率先采用进口方式来到国内，不过是国五标准，而后期陆续才有国六的车型。喜欢帕杰罗劲畅的车友，不妨可以期待一下。