【侨报迅】去年11月，优步（Uber）在西雅图推出共享单车业务，用户支付1元即可解锁其红色JUMP单车，在市内骑行只需支付10美分费用。现在，优步对骑行前往超出其设定的中央“骑行范围”的行程设置了25元额外费用。
该“骑行范围”包括国会山、南联合湖、佛利蒙、沃灵福德（Wallingford）以及大学区和巴拉德（Ballard）部分地区。因此，若想骑行前往雷尼尔海滩（Rainier Beach）、哥伦比亚城（Columbia City）、西西雅图或者北门（Northgate）、湖市（Lake City）都需要额外支付25元。
优步JUMP共享单车骑行范围。 优步网站
据悉，西雅图共享单车条例要求企业提交“公平计划”，阐述如何服务于西雅图市所有居民，包括多族裔社区、低收入社区以及移民及难民社区。
西雅图市为共享单车业务设立的八大目标中的一项便是“保证提供可负担的公平服务，特别是需要为收入有限的少数族裔社区提供服务和机遇”。企业需保证至少有10%以上的共享单车投放在“重点公平区域”。优步的“骑行范围”显然规避了大多数西雅图种族和民族多元化社区。西雅图北部和南部的20多个城市的居民在试用阶段都难以使用到共享单车。不过，根据西雅图市的要求，企业可在短时间内仅在限定区域提供服务，而优步到5月之前或在其车辆数目达到2500辆之前，都可以限制其服务范围。
优步发言人内森·汉布利（Nathan Hambley）表示，该公司起初推出共享单车服务之际就设定了“骑行范围”和额外费用，只不过在实际操作中并未开始计费。限制骑行区域的目的是在目前单车总数有限的情况下，保持市内可用车辆的数目。
根据西雅图市的规定，每家共享单车企业可投放至多6666辆单车。目前，Lime在该市运营近1年，已投放数千辆单车，优步还只有300辆。汉布利透露，优步计划本月投放约2000辆单车，并同时扩大“骑行范围”。与此同时，来福车（Lyft）也申请了西雅图共享单车运营许可，但尚未公布何时上线。