标准和高配什么区别(高配和标配的区别)

关于购车时选择什么样的配置,广大车友们总是争论不休,有的朋友认为选择最低配车型,因为性价比高;有的则认为选择中端配置的主力车型,因为这样的配置版本兼顾了实用、也满足了合理的消费,而极少部分则选择了顶配车型,那么在购车时最正确的选择是什么?

实际上关于买车选什么样的配置,存在各种说法,比如老司机会选择低配车型,而把购买顶配车型的朋友说成是人傻钱多,难道真的是这样么?若把高配车型与低配车型放到一起,相信没有人不想要高配,只不过预算是每一个消费者都必须要考虑的事情,所以很多时候消费者不买高配车型,并不是因为它不好,而是受制于购买力!

选择低配车型的优势与劣势

低配车型(含丐版)有哪些优势?低配车型最大优势说到底就是价格更实惠,对于大部分车型而言入门版本与高配车型的价格差异往往在30%-50%左右;所以厂家推出低配车型往往在于拉低消费者的购车门槛,使得消费者购车变得更容易,但一些安全、功能类配置的缺失,导致行车安全以及实用方面打了折扣,所以如果不是预算太吃紧别选择低配车型!

低配车型在安全配备方面稍差一些,比如气囊个数、ESP等等配置会被省略;这与国外汽车市场的售车方式是存在差异的,比如美国汽车市场,任何版本的安全配置完全一样,其它的所有配置由消费者自行选择;除了安全配置外,低配车型也会缺失一些很实用的功能,比如胎压监测、座椅记忆、后排空调口等等,有些配置当然可以后期由车主自行改装,但很多功能后期改装难度过大、成本也很高,比如后排空调、或ESP,后期改装不现实!

中配车型的优势以及劣势

大部分车友选择的都是中配车型,车企也会把中配车型作为主销车型;为什么在汽车市场中中配车型的成交量最高?从本质上看中配车型具备所有的实用配置,其次有很多奔着低配车型去的消费者最终也选择了中配车型;因为低配车型不仅仅是价格便宜,更要起到吸引客户到店、促进消费者升级消费的作用,因为有很多品牌的低配车型其实根本就没排产,想买也买不到!

消费者因为低配车型的便宜而选择到店进行选购,在销售人员的贴心引导下、最终选择了中配车型;所以这就是中配车型销量高的原因,当然中配车型的实用配置也最多,比如座椅通风(加热、制冷)、倒车影像、侧气帘、大屏幕、胎压监测等等,外观上则往往会有更大的轮毂、天窗等等,总之中配车型实用度高,外观上提升明显,至少看上不去不像低配那般寒酸!

相比较之下中配车型算是合理的选择,既可以提供给消费者足够多的实用配置、让用车变得更贴心以及舒适,其次又能帮助厂家完成引导消费的目的;所以说中配车型是汽车市场中的绝对主力,中配不像低配车型那般寒酸,也没有高配车型昂贵的价格!

选择高配车型,难道真的是人傻钱多?

说完了低配、中配车型,那咱们聊聊高配车型,高配车型有哪些特点?高配车型在一个品牌的定位中,往往起到拉高价格区间、宣扬品牌文化的作用;举一个简单的例子,很多A级车顶配版本的价格几乎与B级车型的低配版本接近,这里面就涉及到一个鸡头凤尾的问题,鸡头凤尾该如何选择?相信不同的车友会有不同的选择,当然也不存在所谓的标准答案!

高配车型除了拥有中配车型实用配置外,会配备很多科技、舒适、享受类的配置,比如HUD抬显、品牌音响、自适应巡航、360度全景、自动泊车、前挡风玻璃加热等等,可以说能想到的配置都有,而价格方面也是最高的;优势在于一步到位,无需后期自行去加装,原厂的配置更好用、耐用!而劣势则在于无论配置有多高,在买车的时候、高配置的优势往往体现不出来,不过有些满足感并不是用钱能买来的!

很多朋友都说选择高配的是人傻钱多,难道真的是这样吗?在常规的认知中,普遍觉得低配、中配车型的性价比最高,而高配车型性价比最低?实际上这种认知不能说错,但却很狭隘,这更多是预算不足的一种掩饰罢了!从某些角度上看,高配车型的性价比其实最高,这并不难理解,同款车型的丐版后期改装到顶配的配置,买车、改装的花费一定比直接买顶配更多!

举一个简单例子,某车低配22万、顶配车型27万,把22万的低配车型升级到27万的高配车型,所花的钱一定比27万更多;所以说高配车型性价比低是不对的,高配车型的确是贵、但贵不等于性价比低,低配车型虽然很便宜、但便宜不等于性价比高,换句话说任何实用配置、功能都没有,那还谈什么性价比呢?这就好比买馒头,同样的价格、个大就等于性价比高?口味、品相、质量、新鲜度等因素通通不考虑么?

所以购车时选择高配、顶配的绝对不是人傻钱多,因为性价比最高的就是顶配车型,花最少的钱、拥有了最多的配置,中配及低配的性价比其实都不如高配、顶配,在预算充足的时候选择高配车型绝对的省事省心,可以说是最合理的选择;买顶配车型的没有后悔的,反而是买低配车型的后悔得最多,实际上性价比的意义早已发生了扭曲,性价比在于用最少的钱、获得最多的东西,而并非体现在价格低廉方面!

在很多朋友的认知中,把价格低、容易入手作为性价比高的标准,所以低配车型就成了所谓高性价比的代名词;实际呢?花最少的钱、买最寒酸的配置,这根本就没有性价比啊,所以配置越高的车型性价比往往也是最高的,尤其是在打折的时候、高配车型的性价比往往会达到极致,因为高配车型的优惠力度是最大的;总而言之购车要结合自身预算,在预算允许的时候选择低配车型一定不是正确的选择,更低的价格从来不代表性价比高、关键看得到了什么,同理在预算允许时高配、顶配车型才是最合理的选择,更高的价格从来不代表性价比低,还是要看得到的东西有多少!