大家好，今天小编带大家一起来看看奇瑞大蚂蚁的实力究竟如何，接下来咱们就仔细瞧瞧
从设计上来看，车头的确富有比瑞虎系列SUV更年轻的姿态，伴随着日行灯移动到引擎盖当中，横向分层条幅变得尤为丰富，除了连贯的大灯装饰带外，黑色的面板同样被用在了带扰流雾灯区、梯形前包围结构当中，它们会在空气动力学与多路况通过性两个方面带来一定优化。
奇瑞大蚂蚁采用的灯组设计很新颖，贴合在引擎舱上的日行灯的确多了有几分欧系轿跑车的味道。
侧身设计上，大蚂蚁用肌肉感取代了线条感，车身面板上的光影很丰富，车窗与侧包围当中则有金属条幅来承担档次提升与防刮蹭的功能。另外，大蚂蚁还启用了硬度更强的不规则轮眉，配合铝合金五幅轮毂，大蚂蚁会给人一种较硬派的定位印象。
车尾设计上，为了体现车辆的运动时尚感，它上下两处装饰设计都更加宽大。尾门顶端，全黑车顶结构延伸出的高位扰流板之下，是比传统SUV更大的后挡风掀背；下保险杠包围，除了中央的银色护板外，它带有前后导流结构的硬塑包围也被扩展得更宽大，越野，跑山路是没问题的。
进入车舱之内，大蚂蚁也在强调整个中控的平台化效果，一体化液晶双屏悬浮在顶端，而中央空调出风格与物理控制台则带有明显的下沉倾向以更符合驾驶人的操作距离；控制器方面，方向盘为平底式三幅设计，而挡把则启用了较为特殊的单侧突出推杆样式，整个驾驶舱设计感较强。
在中控台上我们可以看到大量软包的覆盖，尽管它们还是伴随高配车出现的，可无论是横向覆盖前端的金属条，还是换挡机构中的木纹板材，亦或是内门板中带纹理扣板，都让大蚂蚁在视觉上跟上了合资车的节奏。
在车机方面，大蚂蚁提供的两块12.3英寸液晶屏显示清晰度足够高，其同样能够支持当下流行的实时导航、语音交互、原厂互联与车联网系统，
辅助驾驶方面，上坡辅助、都播缓降与倒车影像是全系标配，高配有全景影像，顶配有自动泊车以及自适应巡航系统。
不过，18.98万元的顶配的确不算贵，而且它所获的无线充电板、SONY音响、带香氛分区空调、LED自适应大灯等配置，仍会提升配置方向的档次性。
坐空间方面，虽说大蚂蚁这4630/1910/1655mm的三围放在中型SUV市场里甚至达不到及格线，但宽达1910mm的车身与长达2830mm的轴距，仍为身高180cm的体验者提供了1拳+的前排头部空间，在后排中也有近1拳、超2拳的头腿余量，配合充填柔和的座椅与纯平地板，乘坐综合舒适性是出色的。
三电系统方面，除最低配车型（120kW/250N·m）外，大蚂蚁其余型号均可获得130kW/280N·m的后置电动机，它配合单速变速箱能够实现较积极的起步，在高速状态下也能较轻松的完成二次加速实现超车；与此同时，大蚂蚁全系均能达成510km续航，车主群体的平均耗电量则为13.0kWh/100km，这是大蚂蚁的一大卖点。
底盘悬架方面，大蚂蚁前桥为麦弗逊式独立悬架，而后桥则为多连杆式独立悬架
写在最后
奇瑞大蚂蚁的综合优缺点已经带大家一一领略，空间实用、续航长，性能强悍，操作舒适，悬架舒适，对于家庭消费者来说，想要购买一台15万的纯电SUV，奇瑞新能源大蚂蚁是个不错的选择
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