今天咱们给大家分享一台非常纯粹的很多老爷们都喜欢的车，就是我身边的这台JEEP21款的撒哈拉，四门撒哈拉官方指导价4699，目前4S店仍然加价1万块钱，就是您想买要么您加钱，不加钱也行要不你等，4699加1万是吧，加上购置税加上七七八八的，落地要五十三四万了，
目前咱们身边这台就是21款的最新款的2.0T的，没买过的或者是没开过的人，一直在说说2.0T比之前，3.6(L)缩水很多，我告诉大家，这台2.0T的发动机的技术，绝对算得上是发动机这一块，比较前沿的东西了266匹，大家想一想大众的380才多少匹，这台2.0T纵至的发动机，266匹匹配上一台8速的，
手自一体的变速箱 ，油耗基本上就是我们在市郊综合地区开，基本上10到11L，这样一个油耗跟之前的比大家想一想，之前的撒哈拉什么油耗四门的，撒哈拉这款车没有锁，之前一直大家对牧马人的误区，就是撒哈拉几把锁，告诉大家撒哈拉没有，撒哈拉的中差的一个结构，还是多片离合器的，
但是它有分时四驱分为高低速，这个东西对于一辆它的定位是穿越的，这样一个用途其实绝对是够用的，就这辆车你开着它有没有锁，你去个西藏去个新疆玩 ，撒开了玩没事随便开，这辆车之前有过改装的，在我们国内比较有名的一个改装店，连锁店改装过当时花了10多万，现在已经恢复原车状态了，
现在是素车状态，全车原车漆目前行驶了3万公里，这种车的市场价格多少钱告诉大家，如果说公里数少，全车原车漆没有改装过的素车，一年的准新车这种车，我们二手车商来收的话，能够收到开票价，像现在价格这么坚挺的状态，还能收到开标价高一点，就是47这一块我们可以收，但是这辆车虽然说没有事故，
虽然说没有大的碰撞，没有这种特别强的这种结构的伤，但是这种车毕竟在一年车龄内跑了3万公里，它的一些使用还是强度比较大，所以说目前这种车的价格，就是接近公里数少的一个收购价，一公里将近赔了两块钱，3万公里赔了不止，一公里将近赔了三块钱，一公里三四块钱的一个折损
我告诉大家，就是这一台车和上一款的撒哈拉也好，和上一款的牧马人3.6的，3.6(L)的我们开过，3.0(L)的开过3.8(L)的更老的开过，这一台是质的飞跃，别看2.0T质的飞跃，全车原车漆车况不用说了，咱们坐进车内分享一下配置和空间