车友“可可”说：“20款的马自达CX4活力版，2.0L，2020年1月上户，开了2万多公里，白色，全车原版车漆，全程4S店保养，现在能卖多少钱？”马自达品牌新车市场比较低迷，那在二手车市场的表现如何？我们来聊一聊：
马自达CX4定位是紧凑型SUV，车身线条化繁为简，魂动设计，身材低趴，样子很好看，特别是红色很吸引人。内饰也比较简约，中规中矩吧，科技配置放在当下比较落伍了。车长4637mm，2700mm，空间只能说够用。车友这款活力版搭载创驰蓝天2.0L自然吸气发动机，最大功率116千瓦，峰值扭矩202牛米，匹配6AT变速箱。搭载GVC加速矢量系统，操控更加精准。2020款活力版是入门级车型，指导价15万多，专业二手车评估师给出了12-12.5万的收购价。
马自达是一个特立独行的品牌，简约灵动的魂动设计，还有东瀛宝马的称号，注重驾驶乐趣，强调人马合一，有不错的操控性。它也是一直在坚守自然吸气发动机的车企，有优秀的压燃技术，创驰蓝天发动机，马自达在中国拥有不少忠实的粉丝。但它的硬伤也比较明显，2.0L和2.5L的动力水平似乎弱了些，内饰、空间表现都很一般，再加上不便宜的价格，放在高手如云的今天，最近几年过得是举步维艰。
面对颓势，马自达进行了重大变革，一汽马自达合并到长安马自达，目前，CX4这款中国特供车型，已经变成了长安马自达CX4。据马自达中国公布销量显示，2021年1-10月在华累计销量为154,609辆，同比下滑10.64%，而同为日系品牌的本田则卖出了120多万辆，差距着实很大，马自达任重道远。
据说，马自达将在2022年至2023年间推出MAZDA CX-50、MAZDA CX-60、MAZDA CX-70、MAZDA CX-80以及MAZDA CX-90 5款跨界SUV车型。外观个性、内饰豪华、空间舒适、动力强劲、智能的车更容易打动消费者，光靠操控打天下注定只能是小众。CX50已经曝光，未来的马自达如何，我们拭目以待吧！
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