6缸锡柴多少马力(锡柴6缸200马力)

今天(9月6日),在四川成都,一汽解放新J6 500马力自卸全国总投放暨西部20000辆庆典正式启幕。

活动中,解放事业本部副本部长、一汽解放汽车有限公司副总经理兼青岛整车事业部总经理王瑞健首先发表了致辞并提到“解放人凭借对事业的执着追求,对产品的精益求精,创造了一个又一个荣耀瞬间。”王总对600百万解放用户的支持表达了真诚的感谢,同时也让所有人对新J6 500马力自卸产品抱有深切期待。

解放事业本部副本部长、一汽解放汽车有限公司副总经理兼青岛整车事业部总经理王瑞健致辞

现场,一汽解放汽车销售有限公司西部营销部市场营销室经理张杰敏,对新J6 500马力自卸车型进行了详细解读,全面解密了解放针对严苛工况和高效运载需求,而倾力打造的荣耀力作。

众所周知,解放J6产品自2007年上市以来,一直受到广大用户的青睐。2018年,解放以雄厚的技术实力,整合全球一流品质的(供应商)资源,打造了全新重磅系列产品——新J6 500马力自卸车型,满足不同用户对高效运输的需求。

外观提升

新造型前围外板及角板:外观更硬朗、更精致

新造型保险杠及翼子板:包裹前下防护降风阻

新造型前大灯与前雾灯:尺寸更大、位置更高

新造型荧光鹰标可点亮:夜间行车视觉冲击更强

舒适性提升

功能开关区域布局重新优化:开关外观优化,挂车阀/手制动阀平齐布置,整齐大气

换档护罩增加水壶座、水杯座:小水杯座升级为暖壶座+水杯座,实用性提升

前后驾驶室悬置结构升级:驾驶室浮动式翻转中心、小摆臂结构升级为大摆臂结构,改善舒适性

座椅舒适度提升:空气悬浮式座椅,增加腰托,缓解驾驶疲劳,选配通风座椅,更舒适

性能提升

锡柴奥威6DM3发动机:13L 500马力发动机,动力十足

2300Nm大扭矩工程版变速箱:优化齿轮参数,提高轴承、油封寿命,加强同步器,增加强制润滑,承载及可靠性更强

300铸钢轮减桥:国内承载、驱动、制动能力最强的贯通桥

转向轻便性提升:转向机与转向泵工作压力提升,转向最大扭矩提升,转向更轻便

可靠性提升

自主尿素喷嘴集成优化:对喷嘴进行集成化处理,解决排气管路尿素结晶问题

新J6高品质卧式电瓶框:框架可靠性提升,盖板密封更好,配电盒布置于电瓶框内,提高防水密封性

全车VOSS管路接头:燃油管束、制动管束、尿素管束等均采用VOSS管路铜接头,提升管路密封性

全车管线路理顺、防护:底盘管线束分层布置,管束集成、线束分段,增加定位支架,布置更合理,管线束防护提升

承载性提升

车桥及轮胎升级:前桥9吨级2055前轴,后桥16吨级300铸钢后桥,标配8.8寸加厚工程轮辋,标配工程花纹专用轮胎。

悬架升级:前悬架板簧加强,后悬架采用60吨级胶套式腹翼连接后平衡悬架,片数由原10/12/12片升级为11/13/13片,低重心,抗侧倾,高承载

底盘车架加强车架由300×80×(8+8)两层车架升级为300×80×(8+8+5)三层,车架强度提升,国内顶级承载水平,更适应重载工况