近日，在第四届中国国际进口博览会展位现场，赛轮“液体黄金”轮胎以优异的油耗测试数据获得了国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TV集团的“节能先锋奖”。卓越的节油性能可带来巨大的经济效益和社会效益，2020年，我国提出力争在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的宏伟目标，让节能减排、低碳环保成为关注焦点，各行各业都在谋求和加速绿色低碳转型。这时候，一款顺应时代潮流的绿色产品就是企业核心竞争力的体现了。
好轮胎的标准是什么？相信大家都有自己的一套标准。今天小柒斗胆为各位精挑细选了几款卡车轮胎。运输人的双十一，省钱大攻略！GO!
赛轮，液体黄金® 轮胎，真的能省油的卡客车轮胎
液体黄金卡车轮胎由赛轮集团自主研发和制造，采用高性能橡胶新型材料，从原材料选用、生产制造、产品使用和循环再利用的全生命周期内突破性地实现了绿色低碳，并同时降低了滚动阻力、提高了抗湿滑性能和耐磨性能，可大幅降低汽车在行驶过程中的燃油消耗，降低二氧化碳排放。据测算，一辆使用液体黄金轮胎的载重卡车（按18条轮胎计），行驶50万公里，可节油2.78万升，减少CO₂排放69.4吨，体现出极高的经济价值和社会价值。
通用，杜仲胶轮胎，持续发力抗磨耐损
天然橡胶是轮胎制造的核心原料。然而有这么一种胶料，它的化学组成与天然橡胶相同，又在某些性能上超过天然橡胶，它具有高弹性、低生热、耐扎刺等特点，特别是耐磨性能更加优异，被认为是轮胎领域五大新材料之一。这种胶料就是我国特产资源——杜仲胶。
2018年，通用股份在业内率先实现了合成型杜仲橡胶(TPI)在全钢子午胎中连续化生产，大幅提升产品性能，通过科技成果鉴定，达到国际先进水平。由通用股份研发的杜仲胶技术配方的应用大幅提升了轮胎的耐磨性，单耗超过2万公里,综合行驶里程超过30万，正常行驶条件下可达40万公里，而目前普通轮胎配方技术的耐磨性一般只能满足20万公里左右的行驶里程。
千里马5X XR290采用杜仲胶配方技术，表现出优秀的高速耐久性能，内在品质显著提升。其精准定位卡车司机普遍对轮胎“更长里程”的需求，采用杜仲胶胎面配方技术，有效解决了普通卡客车轮胎在使用过程中消耗快、油耗高、驱动性能差等问题，轮胎安全性与耐磨性大幅提升。卓越的产品力也让XR290获得2020年商用车年度“轮胎之星”奖和“年度安全卡客车轮胎”称号
韩泰，全季节卡车轮胎，低耗春夏秋冬
韩泰轮胎推出的martFlex AH35和SmartFlex DH35基于现有的多用途混合轮胎——SmartFlex子午线卡车胎（TBR）进行技术革新，不仅使该轮胎配套整车之后燃油效率更高、里程数更长、牵引力更强，提高了轮胎在各种使用环境下的安全性与可靠性，并且本款轮胎更适应长途驾驶，降低了卡车运营成本，为用户创造了更多有利价值。值得一提的是，SmartFlex AH35和SmartFlex DH35胎侧标有M+S (泥地和雪地)的标示，该型号轮胎冬季同样适用；不仅如此，这两款轮胎上还带有3PMSF(3高山雪花)的标示，在环保方面满足欧洲法规的更高标准。该产品有效减少了滚动阻力，并进一步降低了油耗成本和二氧化碳的排放，满足了车队期望的同时，又对保护环境做出了有效贡献。