玩车似乎是年轻人的天性，但杨伦伟不是单纯玩，他是带有钻研性质的玩，让我来说明这个事实，就是这个酷爱越野车的农村小伙，购买了二手的越野车，但是使用过程中，他发现越野车老是坏，这使他想到若是能打造出一辆新的越野车就好了，恐怕大多数人都认为他办不到，这看上去并不容易，虽说DIY并不奇怪，但想要DIY汽车绝没有那般容易，这辆越野车的车龄已经很老了，车主想要改装的话，需要慎重考虑。
在这个过程中，杨伦伟暴露了知识储备不足的短板，不过他有自己的办法，汤伦伟就像平常一样，先从网上搜索了一些越野车的图片，凭着热爱与执著，他发现“悍马”车的外型更加酷，于是，他的目标确定了，汤伦伟按照他的设计图，经过一番清晰的评估，看看旧车利用资源有哪些后，当时，手里约有2万5千元的他，开始打造自己的车，一个严重的问题是，二手的越野车不少地方已经腐蚀，又因零件不匹配，所以大部分不能再使用，所以说车主只能保留汽车支架。
这是他的生产车间，看上去只是一间简单的修车铺，但他更愿意把这里叫做实验室。遇到难题时，他通过和维修师傅沟通，汲取了更多的汽车专业知识。就这样，他制造出了自己的得意之作，可以说，整部车从内到外，基本都属于纯手工打造，配件上小到螺丝、螺帽，大到轴承、轮毂、车桥、等，都由他和几个徒弟们亲自制作或是外送加工，有些小的部件，也是他本人亲手绘出图纸，他的这辆“悍马”，高约2米，宽1.7米，长3.5米，重2.6吨，比真正的悍马H3T还要重一些，这主要是因为它非比寻常的车身材料。
汤伦伟在建造时，使用了4.5毫米厚的钢板，这是一个全是钢结构的方钢做成的框架，在开始打造支架之际，他把车身喷上了喜欢的颜色，按照悍马的风格建造；你可能注意到，为了驱动一个大而重的悍马越野，他也曾慎重考虑过，最终选择了功率很高的柴油发动机。最后把所有部件组装好的时候，再涂上颜料，一辆悍马越野车就改装完毕了。看着崭新的悍马，身边的朋友们还真以为他买了辆新车！