引言：自从新能源市场火爆以来，“韭菜”就再也不是一种普通的蔬菜了。由于市面上优秀的新能源汽车品牌少之又少，所以用户似乎都一直被那几个头部品牌割“韭菜”，而作为老牌传统汽车制造商的东风，决定改变这个局面，而岚图汽车，就是东风在高端新能源汽车打响的第一枪，作为品牌开山之作，岚图FREE这款车究竟有着怎样的实力？接下来我们就对其做一次详细的评测。
售价方面，岚图FREE的官方指导价为31.36-36.36万元，而我们此次测评车型是2021款 岚图FREE 四驱增程版专属豪华套装指导价33.36万元。要知道增程式动力系统既能提供电驱的平滑质感，又用内燃机解决了续航问题，所以说岚图FREE的售价还是挺实惠的。
外观设计方面，作为一台中大型SUV，岚图FREE有着十足的体量感，宽厚的车身气势端庄，初见之下令人印象深刻。前脸设计很有程度上决定着整车的调性，岚图FREE的前脸造型简洁而大气，线条平直而规整，一眼望过去给人的感觉非常清爽俊俏，贯穿车头的LED灯带和LOGO会一同亮起，让LOGO本身担当了夜晚辨识度的大任。两侧大灯组的配置功能极为出色，采用了矩阵式LED的远近光灯源、同时LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光灯、大灯高度可调等一应俱全。
车身侧面流畅且舒展，同时在胯部分层的腰线、车门微微内凹的曲面、车门下沿的黑色装饰，让车身显得修长。而C柱的造型十分有感觉与游艇有几分相似之处，而隐藏式门把手的设计既提升了车侧的平整度，同时对降低风阻系数有非常实际的意义。此外采用了20英寸的多辐式轮毂，轮胎规格为255/45 R20。
车辆的尾部设计通过曲面与棱线的组合营造出不错的车尾层次感，而贯穿式的后尾灯也拉伸了整车的视觉宽度，点亮效果足够细腻。值得一提的是，岚图FREE整车设计原创度很高，这点在设计同质化的时代，比较容易脱颖而出。
底盘悬架方面，采用了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合（还提供了空气悬挂）。空气悬架除了能够调整车身高度外，还能够调整空气悬架的刚度，从而改变悬架系统的偏频。这样就可以根据车辆载人的多少动态调整悬架系统偏频，不论是空载还是满载，乘客都能拥有一致的乘坐舒适性。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4905/1950/1645mm，轴距为2960mm，体验者的身高为179厘米，在前排调整至正常位置头部还有两拳的头部空间。保持前排不动移动到后排，头部有一拳四指的空间，同时腿部空间有将近三拳的空间，这也是大尺寸SUV做5座方案所带来的优势。在2960mm的轴距基础上做大5座布局，后排和行李厢空间能获得利好，进深很大，后座支持4/6放倒。
内饰方面，可以看出内饰采用了智能座舱的设计理念，三块超大的屏幕占据了整个中控台，三联屏的设计除提升了整体的质感和科技感外，其功能上还可以实现相互推送导航、音乐等信息，并可共享众多车载软件，智能化很高。用料方面非常出色，中控台上下两部分均采用皮质材料包裹，触感柔软，纹理细腻，前排乘客能触及之处基本都是软的。配置方面提供了语音识别控制系统（多媒体系统、导航、电话、空调）、手势控制、面部识别、OTA升级等丰富配置。
动力部分，搭载了一台1.5T涡轮增压发动机以及前后双电机加动力电池组成，值得一提的是，增程版车型均为双电机四驱的动力布局，发动机最大马力109Ps，最大功率80kW，而电机总功率达到了510kW（694Ps），峰值扭矩达到了1040N·m，与之匹配的则是电动车单速变速箱，电池组方面搭载了33.0kWh的三元锂电池，在纯电模式可续航里程为140公里，WLTC综合油耗1.3L/100km，将彻底解决续航焦虑难题。而且它拥有4.5秒的0-100km加速能力。
小结，以上就是我们对2021款 岚图FREE 四驱增程版专属豪华套装的详细测评，相当各位看官对其应该有所了解，我们觉得岚图FREE这款车还是非常不错的。首先厚道的配置，也有堪比超跑的性能，同时还有着宽敞的乘坐空间，而且岚图FREE的外观看起来有着不错的视觉美观。作为增程式车型，它的动力在日常城市代步绝对充足，上高速的情况下也是绰绰有余，同时还有很高的生产工艺，从产品上就能够感受到岚图想要给消费者带来出色产品的用心。总的来说岚图FREE这款车具有很强的产品力，能很好地满足日常需求，如果有需求可以了解一下。