发动机作为汽车的“心脏”，发挥着最重要的作用，一款好的发动机不仅要耐用，还要兼具动力强、油耗低等能力。那么国产发动机有多强呢？全新第三代荣威RX5所搭载的上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机给出了答案。
前不久，上汽荣威曝光了全新第三代荣威RX5的渲染图，从外观上看，运动、时尚、科技等标签映入脑海，前脸采用百鸟之尊的“凤凰”造型，前大灯采用贯穿式灯带设计；侧面采用动感双腰线设计；尾部采用上方分体式扰流板，与底部的三块扰流器上下响应，排气管采用左右双倒梯形风格。同时，很多人就在猜测它会搭载什么样的发动机，今日，4月14日，上汽荣威在其高度自动化的上汽郑州发动机工厂内，对外展示了将搭载的上汽蓝芯动力GS611.5T增压直喷发动机。
全新第三代荣威RX5所搭载的这台上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机，在燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH等五大方面进行了全面升级。采用全新一代SGCS燃烧系统，配合350bar高压燃油喷射系统和电控可变截面涡轮增压器，最大功率达到了188Ps，最大扭矩达到了300N.m，最高热效率40%，可媲美很多合资2.0T的发动机，是同级1.5T的发动机最强的。并且在油耗方面，让全新第三代荣威RX5的百公里油耗仅需6.0L/100km。
对于很多用户来说，需要发动机的动力强，但声音还要小，发动机的声音也成为了评判发动机好坏的标准，上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机通过多种技术，让其声功率级怠速噪声达到了国际领先水平，从在车内你如果不仔细听，是听不见发动机声音。
当然，发动机的耐用性更加重要，一台好的发动机开到100万公里都不会有任何问题，上汽蓝芯动力 GS61 1.5T历经60多项专项试验，台架测试累计超过55000小时，在各种复杂气候条件下完成了近500万公里的整车测试，和合资发动机相比，一点也不逊色，其可靠性非常值得信赖。
结语：
俗话说“得发动机者、得天下”，全新第三代荣威RX5所搭载的上汽蓝芯动力第三代1.5T增压直喷发动机，拥有5大先进技术加持，让其成为了同级动力最强、油耗最低的车。再加上独特的外观设计，以及荣威的智能科技，会不会让全新第三代荣威RX5也名正言顺地成为同级最强的SUV呢？我们不妨一起期待一下，接下来全新第三代荣威RX5会有更多的惊喜揭晓。