随着涡轮增压发动机的出现，发动机的排量在一步步变小，消费者在买车对比时，经常会将搭载自然吸气发动机的车型和涡轮增压发动机的车型进行对比。由于进气形式的不同，不能通过排量判断汽车的动力水平，给消费者选车增加了难度。那我们今天就以原来B级常见的2.5l自然吸气发动机做标准，分析一下同等动力水平，涡轮增压发动机要多大排量。
首先这个没有固定的答案，不同的厂家的调教和取向也有一定的差别，所以这个对比只能基于一个平均水平得出一个大概结论。举个极端例子，f1赛车最新的发动机只有1.6的排量但是配合涡轮增压技术和超高的极限转速，使得功率达到了600匹马力以上。而民用车以psa的1.6t发动机为例，根据调教不同大概有170-200马力。
本田S2000搭载高转速2.0自然吸气发动机
首先看一个公式，了解一下不同类型发动机的调教的特点
功率=（扭矩*转速）/9550，由公式可以看出功率的一大影响因素便是转速。
这个公式也直接解释了为什么很多运动型的车有着较高的转速，俗称的万转发动机，例如保时捷的4.0l发动机和本田名声在外的1.6l，2.0l高转速发动机等等。这些发动机变得如此经典很大程度上是因为其相对排量大小而言恐怖的动力输出，也就是升功率极高。这也就是提高转速，就能升高功率的实例。细心的汽车爱好者者也会发现高转速引擎，动辄9000到10000转的发动机都是自然吸气发动机，在民用车领域见到的涡轮增压引擎就很少有过7000转的了。是的，自然吸气发动机主要依靠提高转速提升发动机功率，那涡轮增压发动机同排量不同功率是因为什么呢。涡轮增压发动机重点就在于增加进气歧管压力；说白了就是吸入更多的空气，通过增压，加大进气量。所以这也就是为什么同排量的涡轮增压发动机动力更强。
涡轮增压器
回到题目本身，市面上多数的2.5l自然吸气发动机，功率在200马力左右而扭矩在250NM。那涡轮增压发动机差不多的数据是多大的排量呢。我认为大概在1.5-1.8之间，本田的L15B发动机大概190匹马力，扭矩260牛米。大众前不久淘汰的1.8t发动机有大概180匹马力，300牛米的扭矩。所以消费者可以根据这个对比，来大概判断不同进气形式车型的动力水平。但是两种发动机的数据虽然类似，但是感受和实际加速表现受到其它多方面的影响，也不能只看发动机数据和排量。
BMW横置四缸发动机
希望能帮助到买车有此类困惑的朋友，感谢支持，欢迎关注，分享更多关于汽车市场，原理的知识