说到国内的自主品牌MPV，大部分消费人群会联想到别克GL8、本田奥德赛，它们区别于商务风的中期大尺寸G升8，定位于一款中等尺寸MPV的奥德赛车型，有着更加强烈的家居化特性；而目前在国内销售的车款已经是完成改款的末尾，海外版全系新款奥德赛也已经在 前一段时间内进行了官降。本文将会对2021年的本田奥德赛做详细的诠释，希望能为广大车友带来一些借鉴的价值。
奥德赛车型的前脸上呈现流畅的设计样式，看上去比较有层次感。车前大灯给人的感觉非常独特，从视觉上看，还是挺先锋的个性化。
而从侧身来看， 奥德赛 2021款 2.0L 锐·畅享版的长宽高分别为4847/1820/1712mm，轴距达到2900mm、前后轮胎的规范则为215/60 R16。
而从尾部来看，奥德赛的设计非常的方形，在目不转睛的直观感受中，充满了三维的感觉，给人以目瞪视，总体还是比较规矩的。尾部的造型具有锐利的边沿和折边，有着饱满的三维感觉。
奥德赛的内饰整体上采用了大气动感的纹路，依然保持着MPV车型应有的平静氛围。此外，这款车还配备了车道偏离预警系统、前排无钥匙进入功能、爬山助力等多项配备，在配备方面的表现还算不错，在一定程度上提高了驾驶员的便捷程度。
前排方面，奥德赛座位为织物材质进行包覆，有着不错的乘坐感受。前排座椅采用的是手工调校。
这辆车的第二、第三排放倒后的座位非常具有实际意义，而且在充满的时候可以确保一定的舒适的。与此同时，这款车还配备了空调出风口。
动力上， 配备油电混动和2.0升四缸的自然呼吸LFB11发动机，最大功率146马力，峰值发动机扭矩175牛·米，电动机的总功率184马力、电动机综合扭距315牛•米的动力组合，与之搭配的是E-CVT无级变速箱，同时，该车的工业和信息化部的综合油耗为5.8L/100km。
奥德赛的空间表现出色，空间还可以再拓展一些，以应付多种日常用车的需求。这款车的空间非常宽裕，并且非常实用，而且很多的配置也让驾驶起来更顺手，是一款值得考虑的商务轿车。