Clubman是一款偏于MPV风格的休闲型轿车。Clubman车身后部平滑的线条，更加突出了Clubman的运动风格和实用性。MINI Clubman采用独一无二的五车门为设计理念，后排座椅可完全折叠，在普通状态下，MINI Clubman的行李厢容积有260升，而当把后排座椅折叠起来之后，储物空间可达930升。此外，Clubman还搭载一台高功率、大扭矩的1.6升4缸发动机，普通版车型百公里加速为10.9秒，平均油耗为6.8升/100公里，高端车型配备了涡轮增压版本的发动机，与之匹配的是6挡自动变速箱。
08年在北京首发，清晰的MINI风格，难以抗拒的创新魅力。MINI Clubman独一无二的特征非常明显。汽车的车顶线延伸过全部三个立柱，平滑地融入外观动人的车尾部分，尾门为创新的对开双车门：两扇门可以设置为任意开向，其对比色的框架令它成为了外观上的一个亮点。宽敞的行李厢的灵活配置功能得到进一步加强，两个后门让行李的装载非常方便轻松。
今天主角是2011款Mini CLUBMAN 11年上牌 至今只有5万公里。优质车况价格范围在（12~14万）
加乘感受：操控很棒，颇有些卡丁车的味道，方向偏沉，转向精准，小巧灵活。发动机高转速咆哮声非常悦耳，但动力略显不足。在城市间游走依然是台好玩有意思的车。
油耗：城市偏多综合油耗在10L左右
空间：比mini要大不少，足够用，后排还是略显局促，短时间乘坐还可以
舒适性：坐姿偏低，座椅偏硬，包裹性还可以，原厂可能是保留一点纯粹的机械感，能清楚听见发动机咆哮，车厢不安静。
Mini比较适合家里第二台车，平时代步出行装Bee利器。