4月1日，GR卡罗拉终于在正式发布，这是GR系列的第四款车型。此次，新车将推出两个版本，Core版和Circuit Edition版。动力上，搭载的是G16E-GTS 1.6T三缸发动机，Core版和Circuit Edition版将搭载相同的动力总成，配备四驱系统。其中，Core版将在2022年年底在美国市场进行销售，Circuit Edition预计在2023年推出。至于这款车有什么特别之处呢？下面就和玩车弟一起来看看吧！
在外观方面，丰田GR卡罗拉基于卡罗拉掀背版升级而来，前脸部分采用了大尺寸的中网，左右两侧的排气管搭配扰流板，能有效降低风阻，还可为发动机提供散热，在视觉上显现的效果就是凶狠的气质。车身颜色上，Core版车型将提供黑、白、红三种颜色，Circuit Edition版将提供白、红、灰三种车身颜色。
（以上图片注：Circuit Edition版）
车身侧面，新车是丰田GR系列唯一的四门车型，可以说比前三款车多了些实用性。新车在翼子板处配备通风口设计，主要用于刹车散热。车身前翼子板还配有“GR”标识，在侧裙位置还新添加了“GR-Four”标识，用来表示新车高新能和四驱的身份。
（以上图片注：GR卡罗拉 Core版）
车尾部分，首发版本的车型拥有尺寸更大的扰流板和碳纤维车顶，在颜值上就让人赏心悦目。另外，还采用了三排气布局，主要是和三缸发动机相匹配。
除此之外，新车悬架采用的是麦弗逊式前轮，后轮采用的是双横臂式多连杆结构。搭载了18英寸的轮毂，使用的是米其林Pilot Sport 4 轮胎，在一定程度上都表明了新车独特的身份。
内饰方面，采用了纯黑的配色，使用了桶形座椅和GR方向盘。换装了全液晶仪表，并且还配备了自适应巡航和车道保持功能，满足了日常的驾驶使用需求。
动力方面，新车搭载的是G16E-GTS 1.6T三缸发动机，G16E-GTS 的发动机搭载在 GT Yaris 上的规格。并且还搭载继承了WRC技术的四轮系统GR-FOUR。在功率和扭矩上都得到了进一步的提升。最大功率达到了300马力，最大扭矩为370牛·米。传动方面，匹配的是6速手动变速箱，并将提供GR-Four四驱系统。
玩车弟结语：
新车是丰田“GR”系列中高性能家族的成员，做到了日常驾驶中的兼顾性，虽然新车的圈速和直线加速都没有超过前三款车型，但是新车拥有比前三款车型更加强的实用性。问题来了，你觉得这款车怎么样呢？快在评论区告诉玩车弟吧！
编辑：晴天