说起别克凯越，相信许多朋友都很熟悉。作为别克汽车的入门级家用轿车，别克凯越在国内销售多年，最高峰时月销量高达3万多辆，是当时国内最畅销的合资家用轿车之一。但是好景不长，随着国产汽车的快速崛起，再加上众多合资车的价格大幅度下探，别克凯越的市场竞争力大幅度下滑，销量成绩也是逐渐低迷。即便是全新换代以后，该车的月销量也仅保持在三位数，简直是惨不忍睹。
近日，我们有小伙伴到别克4S店看车，顺便咨询了一下别克凯越的价格。经销商给出的优惠幅度高达3万元，6万元就能买到自动挡版本，属实让人有点意外。要知道，同级别的许多国产轿车，自动挡版本也要卖到6万元左右。为了一探究竟，今天我们就跟大家分析一下，这款6万元就能够买到的自动挡合资轿车，表现到底怎么样。
从外观看，别克凯越采用了家族式的前脸设计风格，大面积的黑色中网搭配上飞翼式的车标，再加上犀利的大灯、动感的侧进气口等造型，虽然缺乏一定的个性度，但是看起来还是很不错，不仅拥有较高的辨识度，也能够让人感受到明显的年轻、时尚气息。特别是跟同价位的合资轿车相比，别克凯越的这套前脸设计，还是属于很有颜值的那种。
整个车身的造型比较流畅，腰线也设计的很动感，尾部还有一点小鸭翼的造型，看起来还是有一点运动范儿，不会让人感觉特别的中庸。我个人觉得，如果把车顶的那根外露天线，设计的更精致一点，整车的视觉效果应该会更好。从这套外观造型，大家也能够很明显的感觉到，别克凯越主打年轻消费者。
尺寸方面，别克凯越车长4468mm、宽1765mm、高1469mm，轴距为2611mm，属于标准的紧凑型轿车。虽然跟同价位的大部分国产轿车相比，别克凯越的空间表现比较一般，但是跟同价位的合资轿车相比，别克凯越的空间表现还是比较优异，可以满足日常使用。比较遗憾的是，该车不支持后排座椅放倒，缺少一定的实用性。
该车采用了黑、米色的双拼内饰设计，看起来还是很有质感，不会让人感觉特别的廉价。整个中控台的造型比较简约，实体的按键造型也很简单，再加上小巧的换挡把、经典的三幅式方向盘，虽然看起来很中庸，但是用起来还是比较顺手。值得一提的是，该车标配胎压显示、上坡辅助、6个安全气囊等实用功能，还是值得表扬。
该车搭载的是1.3L三缸发动机，最大输出107马力，匹配的是CVT无级变速箱。虽然这套动力组合，对于日常使用，还是能够很好的满足。但是在国内消费者，普遍不接受三缸发动机的情况下，就显得有点难堪。要知道，别克英朗为了销量成绩，都开始搭载1.5L四缸发动机。
综合来看，别克凯越的表现还是很不错，能够很好的满足日常使用。我个人觉得，如果预算不多，别克凯越在这个价位里，还是属于值得一看的车型。毕竟6万元买一辆自动挡的合资轿车，还是挺划算的。随着国内汽车市场的竞争日益激烈，未来还会有一大批合资轿车的价格下跌，大家以后能够买到的实惠车型，也会越来越多。