汉兰达大毛病没有，大师小毛病不断，比较恼火，买了汉兰达的朋友可以对照看看有没有这种情况，打算买的朋友们请三思！
1，减配平衡装置，使方向盘过减速带和烂路左右抖动；
2，减配发动机，雷克萨斯nx200t，车长4630mm，整备质量1810 kg，最大功率175kw、1650转时最大扭矩350n.m减配到162kw、1700转；（汉兰达的重量可是2070kg，4855mm长啊？？？）为什么不调教为180kw（锐界就是180kw），1650转？？？就是减配！！！
3，美版汉兰达是无骨雨刷器，减配成国产有骨雨刷器，（能省几个钱？？）
4，美版汉兰达全系标配胎压监测，国版全系减配、木有；
5，美版后悬挂双叉臂，国版简配为多连杆；（见汽车之家汉兰达配置表。两者性能、价值，非专业人员难懂）
6，车灯已到氙灯、led等时代，汉兰达全系还卤素光源（除顶配唯一led大灯外）；
7，美版未听说变速箱渗油，国版有渗油（也许是个案);
8,自适应巡航标准低，跟踪的前车停止后，汉兰达只声音提示，不能刹住车（与昂科威比差得太多）；
9，车前盖减配为手动支起；
10，保险杠与塑料外皮间隔太大，(大众车约2厘米）估计7-10厘米，碰撞时塑料板材完全损坏后，保险杠才起作用，维修谁获利不言自明；
11，把汉兰达导航中的存储卡插到电脑上,无法显示出存储卡.
12，速度100以上汉兰达噪音太大，锐界相对好得多；
13，作绕桩时，车身晃动幅度太大，有点像船，拐弯急时易翻到，与锐界比；
14 , 速度在30km左右时，加一脚油…马上松…又马上加油，反复试几次，好像是变速箱有明显异响，2驱比较明显。
15 , 汉兰达自动防炫目内后视镜不够灵敏（与锐界比），晚上被后车远光照射基本没有防炫目的作用。车主可自行检测。
16，车子通电后前轮处有滋滋的响声，别人按电建，你在车头处可以听到。
17，在坡道上，驻车脚刹踩死后。档不放在p位，刹不住，溜车。
18，在p档按点击按启动，噪音较大，挂到d档那种噪音没有了，怪事！
19，前排座椅加热、通风装置功率小效果差（与锐界比）。
20，锐界车门轻轻一带就关上，大汉需要用点劲，不信你试试？
21，收音机和音响很烂，收台不多，音响那是绝对的垃圾，只能说是会响而已（车主反映）。
22，轮胎标准高低不一，有V级、H级的，也发现低配的居然还有T级的。（T级轮胎极限速度190KM/H）看看法系、德系、美系车， B级车以上哪个不是V级以上的轮胎？品牌则有：邓绿普、东洋、和韩泰，乱，只为减配省钱。
23，减配启停，启停时档推到N处发动机启动，必须一直踩刹车。别说跟Q5比，就是雪铁龙C3-XR启停时，档推到N处发动机都不启动，C3-XR才是10几万的车呀。
24，瞬时油耗信号是模拟的，不是数字的，斯柯达明锐都是数字的。
25，非弹簧承重大（锐界底盘有铝制件，汉兰达全无）舒适性差一点。
26，大灯清洗功能，没有独立的开关，每次我要喷玻璃的时候，大灯也喷一遍，既不经济又不环保 。
27，车门漏风，特别是车窗开关处漏风明显。
28 , 打火十次有九次是一千二百转而且保持时间长，内后视镜与车共振，每次开车看后视镜，后面的车都有重影。
29， 车漆薄而软洗洗车就花花道道， 伤痕累累了，尤其是黑色车。
30，汉兰达启动冒黑烟，虽然不浓，但却是黑烟。不信？别人启动，你仔细瞧瞧。（难道涡轮增压都这样？）
31，汉兰达的涡轮需要停车前怠速降温，以以确保涡轮的寿命，据说奥迪就不用。
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