2022年已经过去一半时间，相信很多车主在计算家庭开销时，会发现汽车加油成本大幅提升。谁也没想到今年油价会是这样一个情形，一直在上涨，开车真的是太难了。油价已经成为了全民关注的话题，人人都盼望着油价下降。
在油价居高不下的背景下，新能源汽车的销量却异常火爆，比亚迪还超越了特斯拉，成为了全球新能源汽车销售冠军。这就说明很多本来打算买油车的车主转而买了新能源汽车，还有一些是换车的车主也放弃了油车。
油价还会继续涨吗？别着急，据专家预测，7月12日24时油价将再次调整，这次将再次下跌。所以，想加油的车主可以等一等。
油价涨或者跌是什么原因？油价在过去2年经历了过山车，在疫情发生之后的一段时间，92号汽油价格在6元左右，一度还跌至5元多。进入2021年之后，开始持续上涨，今年上涨就更多，92号汽油都进入了9元时代。
那油价上涨到底是什么原因呢？首先是供需因素，在疫情发生初期，油价下跌，原因就是生产受到影响，出行减少，需求量大幅下跌。市场低迷，各大原油供应商不得不降低产量。然而，随着疫情好转，各国又逐渐放开限制，需求量又迅速提升，就出现了供不应求的局面，价格逐步回升。
其次是地缘局势因素，今年油价暴涨，受俄乌之争的影响很大，毕竟俄是全球主要原油供应国。
还有一个因素是看各国石油对外依存度有多高，有些本来就是石油大国，每年都出口很多，自己国内的油价自然就不高。有些需要大量进口，那就受国际油价影响很大。在今年5月份油价排行榜中，最便宜的委内瑞拉，一升只需要0.148元，简直比水还便宜，委内瑞拉石油储量极其丰富，但该国通胀严重，老百姓生活水平很低。中东的科威特很发达，但每升也只要2.28元，原因就是它们的石油很多。另外，沙特每升4.13元，俄罗斯每升5.87元。
与之形成对比，美国每升8.34元，印度每升8.94元，中国大陆每升9.33元，排名非常靠前，原因就是我国七成石油靠进口。
那为什么最近国际原油价格下跌了呢？在7月5日，WTI原油更是跌破100美元/桶关口。
价格之所以出现下跌，原因就是美国大幅加息。美国为了遏制通胀，在上个月加息75个基点。加息对市场流动性产生影响，原油等大宗商品价格也会出现下跌。
不过，国际油价下跌还是因为今年价格持续上涨，导致需求减少。价格太高，必然会削弱需求。还有就是供应量在增加，伊拉克在大幅提升石油产量，并表示希望到2027年产量提高到800万桶/天。
7月12日油价下跌是必然？国内成品油价格和国际油价紧密关联，一般会根据最近10个工作日的国际油价变动情况来确定调整。今年以来的调整周期，只有2次是下跌，上一次是6月28日。
近一周国际油价变动很大，可以说是过山车，一度下跌到100美元以下，这是很少见的情况。不过，后来又涨上去了。不过，目前原油变化率仍然是负数，所以专家认为下调的可能性依旧很大。
那大概能下跌多少呢？据预测，每升下跌0.2元左右。目前31省市的92号汽油价格基本在9元以上，下跌幅度这么小，基本变化也不大。当然能便宜一点都是好事，毕竟油价实在是太高了。
92号汽油价格能重回6元时代吗？一般来说，油价有涨有跌，都是很稳定的幅度。如果出现大跌或者大涨，那必然是有什么突发大事件发生。就今年来看，国际油价不可能出现大幅度的下跌，92号汽油价格重回6元时代几乎没什么可能。
其实，原油的缺口依旧很大，因为欧洲要减少75%的俄罗斯石油进口。另外，全球各国的石油库存也在减少。缺口补不上，价格就下不来，预计还将持续维持在100美元以上。
我国92号汽油价格上一次进入6元时代是在2020年2月到2021年3月，大概有一年的幸福时光。从历史数据来看，要想跌至6元，那国际油价要下跌到70美元以下才行。
那真的是一点希望都没有吗？也不完全是。据花旗银行预测，如果全球经济衰退来临，到明年底国家原油价格将下跌至45美元/桶。如果真的跌至这个价格，那就不只是6元，可能更低。
不过，说实话还是不要出现全球经济衰退的情况，这对于每个国家来说都将深受影响。经济衰退，意味着收入减少，日子更难过，即便价格下降了，预计也不愿意加大使用量。所以还是尽快恢复石油供需平衡，保持经济发展才是最佳之路。