汽车质保这东西大家应该都清楚，就是在这个质保期内或者规定公里数内可以免费修理，按照国家的规定，一台车的最低保修期限不得低于两年或6万公里。
说是这么说，但这年头汽车竞争那么大，很多车子都提高了这个整车质保期限，一方面是当成宣传点，另一方面也是对自己产品品质的自信，尤其是自主品牌，很多车子的质保期限都是10万公里以上的！
宝沃BX5/BX7
首任车主终身质保服务
也许是因为宝沃背后福田的关系，导致很多消费者认为宝沃其实就是台福田车，而福田的车嘛...反正质量是够烂了。宝沃为了打消消费者对宝沃汽车质量的顾虑，干脆就推出了终身质保服务，BX7和BX5都能享受，并且在保修期内还能享受3年免费道路救援的服务，意味着凡是购买BX7/BX5的哥们，能够宝沃4S店享受终身的免费保修，不用给零部件费用和工时费，不过易损件还是要自己给钱的，不可能你换个雨刮器都要4S店买单吧？
不过有件事要先告诉你，宝沃这个终身免费保修服务，仅仅针对宝沃汽车的首任车主，换句话说，如果你买的是一辆宝沃的二手车，那么你就不能享受这个终身免费质保了，只能按照3年或10万里的保修期来计算。
景逸X5/景逸S50
8年或16万公里
新款景逸S50和全新景逸X5可以说是东风风行被厚以重望的车型，光是这两台车的设计也比之前的产品好看10倍，为此东风风行也放出个了大杀器，这两台车全系车型都能享受8年或16万公里的质保。
两台车的外观设计都很稳重，S50外观有德系味道，X5设计则更霸气，其中景逸X5大家可以稍微关注一下，是个比较不错的产品。
风光580
7年或15万公里
风光580可是一匹销量黑马，上市半年销量已经稳定在每个月1.5万台上下，这样的销量表现已经超越了很多人的预期。
卖得好的原因很多，便宜、好看、配置高。7年15万公里的质保期也是同级少有的了，并且风光580比较牛逼的是，它承诺保修的范围十分大，涵盖了发动机、变速箱、制动系统、转向系统、燃油系统、散热系统、电器、车身、内饰及附件等大多数安全件和功能件，按照厂家的意思，连座椅爆皮、挡把掉漆这种损耗，风光580都能给修复或更换。
观致5 SUV
6年或10万公里
观致5 SUV这个质保服务并不是一开始就那么长的，也许是厂家看到这台车实在卖不出去，所以后来就延长了下质保期限了。
不管车辆所有人是否发生变更，只要是因为原材料和或者制造缺陷导致的故障问题，观致都能为其免费保修，但是这里边不包括易损易耗件；而除了这个6年或10万的质保之外，观致5 SUV还能享受36个月的免费24小时道路救援，什么搭电、换胎、加油和拖车都能提供服务。
比亚迪秦/唐
6年或15万公里
其实混合动力的车子质保期也不短，原因嘛，毕竟新能源车还算个新事物，很多人都会担心这种车质量不行，所以干脆就把质保期拉长一点，解决掉大家的后顾之忧。
所以比亚迪的秦/唐的质保期都不短，另外提一句，雷克萨斯的CT200h也是这样的，它也是提供6年或15万公里质保期。
众泰
4年或15万公里
没想到吧？众泰的质保服务也有那么长？！
其实我真没说错，如果你点开众泰官网查查配置表就能发现，众泰在售的大部分车型，T600/SR9/SR7/大迈X5/Z700等等车型都能提供4年或15万公里的超长质保。原因其实并不难理解，虽然众泰的车子并不能说好，但毕竟用的也是三菱发动机，发动机质量还是很可靠的。
吉利帝豪
4年或15万公里
贵为“中国版卡罗拉”，吉利帝豪这款车的质保期也不短，4年或15万公里的质保服务甚至比吉利近期新车（帝豪GL、博越）都要长，一个月能卖2万多台的自主轿车，这实力真不是吹的！
质保期的猫腻
其实从质保期的长短能够看出来很多东西，最明显的就是厂家对自己这台质量是否有信心。打个比方，一台车的质量必须要好、必须要耐用，那厂家才会愿意推出超长质保对吧？不然亏本生意谁会愿意做？
很多人担心不在4S店保养就不能享受质保服务，其实国家有规定你在外面保养也能享受这个质保服务，但是有个前提，不管你在哪保养都必须有可信、完整的保养记录，并且还要有证明来证明你在外面换的那个零部件必修是正规原厂的零部件。
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