温馨提示：本文为系列文章，主要分为外观造型、内饰中控、空间座椅、动力操控几个版块的详细测评。为了适应大家快速阅读的习惯，每一部分会单独成文。
上一部分，车宇世界为大家介绍新一代福克斯ST-Line外观出彩之处不少，比如侧面有宝马1系之感。但是，也颇受争议，详见文章《侧面有宝马1系之感，新一代福克斯ST-Line为啥受争议？》。本部分，承接上文，我们将为大家解析福克斯内饰中控方面的表现。
一辆在欧洲研发的美系车现如今居然有了韩系车的内饰？
在内饰部分，全新福克斯的内饰不再像上一代一样厚实，亦或者说，内饰不再这么美系车了，而是更像一款韩系车。这主要是因为福克斯罕见地使用上了美系车中很少见的悬浮式中控屏，并且整个中控也显得要单薄了不少。而旋钮式换挡结构也让车厢内部显得有些空。虽然说空间多是一件好事，但是在福克斯身上难免会让人觉得有些单薄了。
内饰设计方面的好坏其实就因人而异了，就笔者来说其实是有些不太满意新款福克斯的内饰的，总觉得少了一种战斗的感觉。然而不得不说，新的福克斯内饰的确让人感觉到更加地宽敞以及更加先进了。
虽说福克斯的特色是其犀利的操控性，但是更多的人买来也只是城市代步，舒适度以及豪华感还是非常重要的。作为福克斯迷来说这样的改变有些难过，但是如此一来福克斯会被更多的人所接纳，这也未尝不是一件好事。
在内饰的用料上，新福克斯也开始摸清楚了国人的需求，于是乎在很多地方都开始用上了软质搪塑材料甚至是真皮包裹，给人的惊喜感还是很足的。
很有意思的是，全新的福克斯在很多不引人注意的小地方偷偷地玩出了一些让人有些惊喜的小花样，比如水杯架的氛围灯、无线充电台以及专门为中国地区预留的行车记录仪取电口。
能够感觉到，新一代的福克斯为了“居家”二字做出了非常多的让步以及进步，曾经专注于让驾驶者感到愉悦的车终于也开始变成让全家人都喜欢的车型。在内饰上设计以及用料都更加考究，特别是真皮包裹、旋钮式换挡以及悬浮式中控屏的加入，更是让车厢内部的氛围直接上了一个档次。最后还要说一下，新福克斯的装配工艺比起上一代也进步了很多。
事实上，这种内饰中控的改变也算是新一代福克斯对中国市场适应的一种表现。至于其好坏或者接受程度，就让市场来给一个答复吧。据车宇世界评测，新一代福克斯空间方面相比上一代也有着向好的一面。下一部分，车宇世界将为大家详细展示其在乘坐空间、储物空间、以及后备箱方面的表现。
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