大众这个品牌在合资车中可以说是非常的知名，拥有庞大的家族成员，在国内汽车市场更占有令人眼热的市场份额。随着消费市场的转变和对大空间的需求，小型车市场已日渐萎靡，但大众POLO却不受影响依然热销，经常在小型车领域销量排行第一，足见大众polo的魅力，具体大众polo的有哪些产品竞争力或者存在哪些不足，车主应该是最有发言权的了。近日，一位山东的朋友娄女士向小编说自己一个月前才提了一辆大众polo ，一起来看看娄女士的爱车。
娄女士提的是大众polo 2016款 1.4L自动风尚型，低配车型，白色的，加上各种税落地下来有8万4左右，从提车到现在开的有一个多月了。娄女士说:这是我的人生第一辆车，就想先买个小车开开，就是上下班代步，接送孩子上学放学，在小区里面小车还方便停放，平时也不做他用，在小型车里，大众polo 又是较为知名的，价格也在自己的预算之内，所以就选择了大众polo 。
娄女士说:虽然大众的套娃模式有些人不喜欢，但坦白的来说大众车的外观其实还是可以的，算不上惊艳但确实耐看，当时在4s店看的时候就是先被它的外观吸引了。但是这个低配车型配置确实不高，前脸也没有雾灯，座椅也不是真皮的，还是一分价钱一分货。
“开了这一个月，其他的都没啥，要说最不满意的就是空间了，尤其是后排空间，自己开着但是没啥，就是后排坐人的时候确实是太挤了，大个子腿都伸不开，当时买车的时候不觉得这是这大问题，心想空间原本就不是小型车的优势，但真用到载人的时候还是很受影响的，对空间有要求的人这车也不适合了”娄女士说。
再看看这辆车的内饰，也属于简单型的，这个价格的车型，看着就更简单了，方向盘上没有什么按键。娄女士说:“为了开车舒服，我就花点钱给它换上了皮质座椅，中控区域虽然用的是硬塑料，但做工还是挺精细的，这点倒是没什么。”
娄女士说:“自动挡的动力我开着还行，比较适合女士开，并且给人的感觉是底盘还比较稳定，如果男士开的话估计就会觉得有点肉了，至于油耗，由于还处在磨合期，现在的油耗还是偏高的，真实的油耗还不能断言，开过了这段时间再做详细说明吧。”