天籁2012款 2.0L XL智享版，天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车，以舒适性和操控性见长。天籁从内饰出发，着力打造“现代生活”的理念。家族式的外观设计，车身线条融入动感的设计元素中，后排空间较为充裕。“鲨鱼式”的设计，使得视觉效果更加突出。内部的仿木饰板的设计，天籁的成功之处在于把材料处理得更接近真正的木材。今天，我们要评测的对象正是天籁2012款 2.0L XL智享版，让我们一起看看它的表现！
天籁12款该车型，属于东风日产旗下的中型车，于2012年1月正式上市，发动机为2.0L 136马力 L4，属于CVT无级变速的变速箱。该车型车身尺寸为4850*1795*1475，轴距为2775mm。拥有4门5座三厢车的车身结构，工信部综合油耗为8.9，整车质保为三年或10万公里。最小离地间隙为135mm，油箱容积为70L，行李厢容积为506L。属于自然吸气的进气方式，最大功率为100kW，最大功率转速为5600rpm，最大扭矩为190N·m，最大扭矩转速为4400rpm。
从外观看，天籁12款该车型较为大气时尚，修长的车身，家用、商务都能满足。偏年轻款的设计，为车型增加了些活力、有劲的元素。另外，前脸的线条较为优美，符合大众普遍的审美风范。整体线条较为流畅协调，不过车头和车尾较长，会造成停车不如小车自如。日产的车漆普遍偏软、钣金较薄，容易被刮蹭。总的来说，该车型的外观设计较为出众，运动型的车身设计偏向年轻人的喜好。
从内饰看，较为低调有内涵，真皮座椅、方向盘较为舒服。米色的内饰虽然较不耐脏，但是视觉效果较好。内饰的设计有一股浓重的商务气息，米色的内饰给人一种温馨的感觉。中控台的布置简洁而不失时尚，仿木纹的面板，用料较为扎实，浅色内饰较为家居。不过方向盘不能前后调节，仪表盘的导航需改进，在烈日下难以看到屏幕，在细节方面需要进一步改进。
从空间看，该车型前排空间非常大且舒适，由于后排顶棚相对较低，导致后排的头部空间较为不足。后备箱的容量较大，对于家用来说，空间完全足够。车内储物空间较为不足，手套箱设计较为中规中矩，车门下方的储物格，实用性较差。总的来说，该车型的空间在同级别B级车中表现较好，后排腿部空间属于中等水平。后排座椅能放到的话，空间会有更大地提升，乘坐空间相对较好，载物空间较为一般。
从动力看，天籁12款此种车型，2.0的动力较为一般，对于日常代步来说较绰绰有余。起步偏肉，加速较不给力，动力输出偏弱。除非给较大的油，给油的话提速较为可以。城市里行驶，2.0完全足够，行驶较为平顺。特别是中段的加速感较为明显，但是主打舒适的天籁不会有较强的推背感。速度起来后提速相对好一点，发动机的噪音较小。总的来说，该车型的动力稍肉，起步偏肉，需要进一步提升。
从变速器看，该车型CVT无级变速的变速箱，起步偏慢，想感受加速度，需以油耗为代价。CVT变速箱主打的是平顺舒适，变速箱换挡较为平顺，超车反应较快，变速箱反应较为积极。对于家用代步来说，该变速箱完全够用。主打舒适变速箱的该车型，中后段加速的表现有待进一步提高。
从底盘看，天籁12款该车型的底盘偏低，过颠簸路段需要注意。底盘较为松散，整体性不强。另外，避震有点偏软，过减速带的时候，舒适性有所降低。不过底盘偏低，稳定性会相对好一点。刹车反应较为灵敏，悬挂调教还算可以。总的来说，该车型底盘偏低，稳定性较为突出，不过路面反馈较为强烈，避震偏软，驾乘舒适性较为一般。
从细节看，该车型较好操控，方向盘指向性较强，刹车较为给力。方向盘手感较为不错，转向较为清晰，方向盘回位较为到位。在出厂配置中，增加了LED、氙气大灯。在油耗方面，油耗较为经济，家用、商务都较为符合。真皮座椅柔软舒适，天籁的隔音效果较为突出，发动机运行较为安静。也有车友反映，倒车影响较不清晰，冬天变速箱的低温保护较不实用。
综合以上该车型的优缺点，天籁2012款 2.0L XL智享版。空间较大，油耗较为经济，操纵较为便利，隔音效果较为出色，真皮座椅较为舒适等。不过也存在动力偏弱，外观车漆偏薄，底盘较不扎实，倒车影响不清晰等。总的来说，该车型更偏向于家庭用车、商务用车，整体较为稳重舒适，内饰的搭配较为家居。