我是江苏车主，提车价格为11.38万，目前已经行驶1766公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。
拿下这款车的理由：有了买车的想法，就开始在网上看，考虑到自己的情况，首先考虑的是更大的SUV，而我的预算也在15万以内，这个价位符合我对空间要求的车还挺多的，然后我又过掉了我不喜欢的外观车型，最后剩下哈弗H6，本田CR-V，豪越和捷达VS5，我选择了很久才选了捷达VS5，因为这些车我都试驾过，说实话，捷达VS5让我觉得驾驶起来特别舒服，无论是油门刹车还是整车的稳定性来说，VS5稳排第一，买车之前，对油耗也有所了解，VS5也是这些车中最省油的一辆车，虽然现在看起来不太符合我的预期，但是也没有超过这些车的平均油耗，所以我选对了。
外观：捷达VS5这辆车的外观设计看起来很运动，尤其是红色的车漆很符合我的审美，最喜欢这款车的侧脸，感觉车身特别的长，而且这条笔直的腰线也勾勒出一种力量感，整车侧面的设计特别饱满，每次看到我的爱车都特别开心。
内饰：我入手的是自动荣耀，整个内饰看起来还挺时尚的，简约而不简单就是说的这辆车，但是中控的材质不太好，看起来有点廉价，真的很可惜。
空间：捷达VS5这辆车空间充足，感觉车内空间的表现是我见过的其他同级车中最好的，我喜欢这辆车的储物空间，花样挺多，想在车里藏私房钱什么的太容易了，怎么感觉很惨？还好我单身，哈哈，总之捷达VS5的储物能力相当出色，如果坐一坐，会觉得很宽敞，我是一个很强壮的人，坐在后排一点也不觉得不舒服，尤其是我的腿可以有足够的活动空间，无论是开车还是坐车，都要时不时活动一下腿，VS5当之无愧是中大型SUV中的强者，这是越级的空间表现。
舒适性：我觉得车的舒适性一般体现在两个方面，一个是乘坐的舒适性，包括座椅、隔音、减震，我看得出来捷达VS5的座椅是精心设计的，虽然只是一个简单的座椅，但是里面蕴含的知识可深了，都说座椅符合人体工程学，虽然我不是专业人士，但我有资格说坐上去是否舒服，还有这车的隔音减震他们都表现得很好，坐在车里也没有不舒服的感觉，另一个是空间，坐在大空间会更自然舒适，捷达VS5的空间我之前说过，即使是高大强壮的人坐在车里也会感到轻松，VS5真是太贴心了。
操控：从操控性能来看，这辆车的性能也不错，毕竟，钱不是花在那个点上，自然要求不能太严格，不过如果在这个级别比较的话，捷达VS5开车的时候手感很好，打方向盘的时候手感也不错，感觉很轻，指向精准，让我开车的时候感觉特别省心，很好。
动力：捷达VS5的动力性能还是不错的，虽然不能说有特别强的推背感，但足够日常使用，我不跟谁去比赛车也没有那么强的动力，而且既然买了这个级别的车自然不会特别在意动力，对我说来说这车动力性能还行吧。
油耗：我现在已经跑了1766公里了，目前用车的主要目的是上下班或者出差，高速也就只跑了几趟，油表显示是9升左右，其实按理说这个油耗表现不错，但是基于我早期对捷达VS5的了解，看这个油耗还是有点高，也可能是我买车之前期望值太高，现在还是有差距感。
最满意：捷达VS5的空间对我真的很友好，舒适性也很好，尤其是座椅的包裹性也很适合我驾驶，有时候我会觉得很放松，不像我以前的车，坐在车里没多久就觉得不舒服，现在根本不存在这样的问题，对此我很满意。
最不满意：本来捷达VS5也很有质感，但是就是中控材质毁了一切，虽然这还不是最不满意的，但是我就是看着不顺眼，虽然对油耗不太满意，但毕竟没有过首保，所以现在说是最不满意的还有点早，后面我们再看看吧。
性价比：开紧凑型SUV能让我享受中型SUV的空间，要说这个价位的SUV能有空间，油耗，配置，这么好的性能只能说明捷达VS5的性价比很高，反正自从买了这辆车，我就一直觉得捷达VS5的性价比是同级最高的。