时间进入12月份，各家厂商都进入了年终调整期，新车的发布少了，汽车优惠也少了。因为1.6升以下小排量购置税优惠政策将在这个月12月31号结束。从明年开始，购买小排量汽车不再享受优惠。因此很多计划明年购车的消费者，也在考虑年底购车。再加上年底是传统的购车高峰，很多4S店都是供不应求的状态，因此终端市场优惠幅度并不多，甚至干脆就没优惠。在这样的前提下，消费者能够选择的实惠的车型真不多。
年底官降需要魄力？
然而就在这样一个时间点，大迈X5却突然宣布官方降价，最高降幅1万元，给市场一个不小的惊喜。显然这个价格调整策略，打了竞品厂商一个措手不及。同时也让大迈X5受到了市场极高的关注！
通常年底车市销量高，是卖方市场。即使不降价销量也不错。而官方降价，反而让人猜疑。难道是大迈X5没有竞争力了吗？这次官降是市场竞争所迫？还是大迈有意为之？
最高降幅1万元，6万级紧凑型SUV再无挑战者？
其实在价格调整之前，大迈X5就已经是6万元级别最具有性价比的车型之一了。哪怕不降价，都是很便宜的。而这次官方对旗下5款车型做了价格调整后，大迈X5价格区间变为6.99~11.19万元。涵盖1.6L和1.5T两款车型，这两款车型都可以享受免购置税优惠，可以说价格调整后，大迈X5在6万级紧凑型SUV车型中再无挑战者，和神车传祺GS4比都更胜一筹！
官方降价+购置税优惠，买大迈X5只能趁现在？
在没有降价之前，对比同级别其它竞争对手大迈X5就已经具有了优势。而在价格调整之后，X5在配置和价格上的双重优势更是进一步加大。对比竞品车型传祺GS4，在售价便宜1.3万的前提下，配置上还更丰富，特别是像气囊，车身稳定系统，这些关系到行车安全的配置上，大迈X5皆配备得有，而传祺GS4却没配备。在全景天窗，真皮座椅，多功能方向盘这些舒适性配置上，更是完胜了传祺GS4。
再加上大迈现在好推出了首付6980，包牌包税包保险的政策，尤其是购置税全包还能为消费者节约6000多元，现在购买大迈X5相当于在比竞争对手配置丰富（配置2~3万左右）+官降（1万）+购置税（6000多）总共相当于给消费者让利了3.6~4.6万元。可以说大迈X5的售价已经降到了历史最低，因此如果是看中大迈X5的消费者，现在出手就是最合适的时候了。
明年新款大迈X5上市，价格会回升？
这次官方降价，也许并不是因为车型之间的竞争，或许是明年新车型上市的缘故。网络上已经曝出了新款大迈X5，预计明年一季度新车型将会上市。新车内饰造型变化明显，采用了全新的中控台样式，按键布局等均进行了重新调整。此外我们还可以看到，其中控大屏与仪表盘连为一体，看上去更具科技感。三辐式方向盘的样式同样进行了调整，在底端看到X5S的标志。
所以我猜测这次大迈X5的价格调整，是为明年新款大迈X5做铺垫。明年新款车型上市，价格或许比现在稍高。所以说目前这个时间段，确实是大迈X5最便宜的时候。
大迈性价比与品质的双重提升
这次大迈官方降价，势必进一步提高大迈SUV在细分市场的性价比地位。而今年也是大迈转型的一年，特别是大迈X7上市之后，它的品质，制造工艺相比过去的大迈车型都有了更大的提高，可以看到大迈在产品线完善，以及在性价比之上往高品质提升的努力。
总结：爱拼才会赢！
过去经常能在网上看到很多网友的留言，基本都是“感谢大迈，只要XX钱，就圆了自己豪车梦” 之类的话。没错，大迈作为民族企业，满足了老百姓最实际的需求。而且作为一个汽车行业的颠覆者，大迈也做了其它厂商不敢做的事儿。比如大迈X5是我见过的第一个6.99万元车型中，具有奥迪Q5同款全景天窗的紧凑型SUV。也是6.99万车型中唯一一个配备了电子手刹、车身稳定控制系统以及PM2.5过滤功能的空气净化系统的车型。爱拼才会赢！这次大迈X5官降，让我看到了一个感想敢拼的大迈。