国产ADV踏板已经多得眼花缭乱，特别是150cc的ADV踏板车型选择不下10台。如果从外观上对比，力帆KPV150设计最原创，其他例如大阳ADV150、赛博ADV150、极宙ADV150、龙嘉XDV等逃不出本田的影子。不过嘉爵在外观上似乎一点都不藏着掖着，直接把本田ADV150的外观给搬了过来，旗下首款ADV踏板启程ADV150正式发布。那么它究竟实力如何？我们一起通过文章来看一看吧！
外观：最大的争议启程ADV150外观上不用过多介绍，不仔细看你绝对认为它就是本田ADV150。整车除了发动机、车头前沿、LED日间行车灯部分的不同以外，整车95%的外观、规格包括车架都与本田ADV150保持一致，看到这里痛恨山寨的车友一定已经按捺不住了。
不过一比一的外观除了被车友吐槽以外也并不是没有好处，首先就是拥有本田ADV150的高颜值；其次车架结构很大程度上保留了不少优点；最后就是可以与本田ADV150通用改装件；所以外观上的争议这就要看车友自己如何看待了。
动力：隆鑫KS150先来看看动力部分，启程ADV150所搭载的引擎就是无极刚发布的SR 150GT同款KS150水冷引擎。实际排量149.3cc，最大功率10.5kW，最大扭矩13.6Nm，最高时速105km/h，但是极速应该不止105km/h的实力，同时也具备脉冲静音点火功能。
隆鑫很聪明，一直把新的发动机给友商先使用，等到运用成熟没有问题后再自己新产品，妥妥地把别人当成“小白鼠”。那么在动力上，这台引擎的稳定性应该不必过多担心，结合无极官方给出百公里2.2升的油耗来看，就算它百公里油耗2.5升，配合11升的油箱容积，这台启程ADV150的续航可以达到400km左右，相当优秀。
配置：目前国内主流再来看看配置部分，目前同级国产主流ADV踏板有的配置它都有。安全性上采用前后碟刹，前230mm碟盘，后220mm碟盘，配备双通道ABS，并且支持单独关闭功能，对于纯玩的车友是个不错的功能，轮胎规格为前14后13寸，整备质量为130kg。
无钥匙启动同样具备，而且细心的车友也发现无钥匙启动的样式也与本田ADV150相同，并且按键英文和图案比较细腻，质感不错。
配合LCD液晶仪表的还有多功能手把开关，同样手把开关样式也与本田ADV150相同，看来嘉爵在这台车上也是花了心血，并没有套用目前国内通用按键，毕竟独立开模在成本上也会增加不少。
据了解，后续车款会更新全彩液晶仪表，支持互联功能，就是目前嘉爵幻影150、天鹰特仕版、南方梦拉丽莎同款液晶仪表。如果已经购买LCD仪表的车友，后续可以+350元进行仪表升级。
减震方面，采用正立前减，后气瓶后减震的配备。前后减震行程分别达到了125mm和130mm，也继续像本田ADV150看齐，减震品牌厂家没有提及，按照台州板块的其他车型来看，减震品牌不是川南就是渝安。
全车大灯、尾灯、转向灯都采用LED光源，同时后尾灯以及转向灯都采用了熏黑的设计，观感也非常不错。
采用一体式铝合金后摇臂，在整体强度上也得到保障，排气管采用不锈钢外包材质，样式继续与本田ADV150保持一致。
此外，启程ADV150还配备博世电喷、双线油门、可调风挡、原厂后尾架等配置，整体而言除了一比一的外观或许会被吐槽以外，配置动力都还是不错的。
小结在最后其实嘉爵的这台ADV150踏板我们早就已经关注，最大的原因也是因为它的外观。而且根据此前厂家试装车来看，整体做工漆水以及配置都还不错，整体做工细节图片可以看看我们之前的文章。
目前启程ADV150已经上市，售价为13580-13980元，高配的区别就是全彩液晶仪表。并且提供六种可选配色，其中黑色、深蓝、军绿为亚光漆面，灰色、红色、白色为亮光漆面。
等了多年的本田ADV150不引进，由于个人太喜欢本田ADV150的外观，所以自己也定了一台启程ADV150，大概还要一个月左右到货，至于嘉爵好不好全当做一个小白鼠了。希望本田不要那天突然宣布引进新款ADV160，那可是得气出一口老血来。既然自己有车到时候会根据整车做几方面详细说一说，包括整车做工、骑行感受、油耗等几个方面跟大家聊一聊这台车启程ADV150到底值不值得购买，对这台车感兴趣的车友记得关注我们哦。