阿特兹备胎尺寸是多少(阿特兹的备胎是全尺寸吗)

在合资中型车阵营,若对操控比较在意的年轻消费者,一般都会将马自达阿特兹放在首要考虑的范畴之内。前一段时间,后台有位粉丝朋友问我,预算保持在20万左右,想入手马自达阿特兹,但不知道产品力表现如何,是否值得购买?针对这一问题,下面小编就从外观、内饰以及硬件等多维度解析一下马自达阿特兹,一起来看看吧!

从目前在售的2021款车型来看,全系提供2.0L和2.5L两种动力,分为6个版本,官方指导价保持在17.58-23.98万元之间。此次选取的版本是2021款 2.5L 蓝天运动版,售价19.98万元。说起马自达阿特兹,不少朋友都会和颜值高联系在一起。采用魂动设计语言,让这款马自达阿特兹有着较为时尚运动的车身姿态,符合年轻消费者的审美,且耐看不过时。

前脸方面,尺寸较大的进气格栅,中网内部将类似满天星的装饰镶嵌其中,确保了前脸的精致程度。造型犀利的头灯设计,和前脸设计主题相契合,营造出较强的动感时尚氛围。至于车尾部分,其设计显得较为简洁,层次感较强的整体轮廓,看起来较为硬朗。熏黑处理的尾灯造型,镀铬装饰条横贯车尾,和两侧尾灯相连接,形成了不错的贯穿效果。设计在下包围处的双边共双出排气,进而也衬托出自身的运动定位。

再看车身侧面,和前脸以及车尾设计一样,均是那种简洁时尚的设计手法附身,前低后高的车身布局,颇有几分蓄势待发的感觉。车身长度达到了4870mm,由此也确保了马自达阿特兹侧面的气场以及档次感。

外在配置上,此次体验的车型虽是2.5L入门版本,但便捷功能配置还是比较全面的。比如外后视镜提供电动调节、加热以及电动折叠等功能,配备了前排无钥匙进入,使其有着良好的实用性,提升了日常用车体验。前后轮胎规格为225/45 R19,提供非全尺寸备胎。

对于马自达阿特兹的内饰,其简约的设计风格,比较讨喜年轻消费者。对称造型的中控布局,各个功能区域分布合理,实用性有着可圈可点的表现。深色为主的内饰配色,中控台中间位置将银白色装饰条镶嵌其中,凸显出较为浓厚的时尚气息。软质材料包裹的中控台,同时加入了缝线设计,论起内饰质感也挑不出毛病。

三辐式真皮方向盘,虽然造型样式比较常规,但方向盘尺寸适中,且有着较为出众的质感。悬浮设计的8英寸液晶显示屏,算是内饰座舱的点睛之笔,使其整体有着良好的前卫科技气息。通过个人的实际体验,其车机功能也表现较为全面,包括道路救援呼叫、蓝牙/车载电话以及车联网等在内的功能均没有缺失,能够满足年轻消费者对智能配置的诉求。

乘坐空间方面,马自达阿特兹的轴距为2830mm,本人身高175cm坐在后排,腿部和头部都有着较为宽裕的空间,再加上质感细腻、支撑性不错的真皮座椅,也确保了后排乘客的乘坐舒适性。再看后备厢部分,常规状态下表现蛮到位的,可以同时放下四个大尺寸拉杆行李箱,若有放大件行李需求的时候,把后排座椅放倒,能够扩展后备厢的进深,保证了中型车应有的实用性以及载物能力。

搭载2.5L四缸发动机,匹配6挡手自一体变速箱。实际开起来,动力响应比较灵敏,得益于和变速箱匹配度良好,换挡平顺性以及换挡速度都有着良好的表现。发动机最大功率为141kW,最大扭矩为252N·m,8.88秒破百的加速成绩和7.1L/100km的NEDC综合油耗,其性能表现还是比较优秀的。

悬架采用前麦弗逊式独悬和后多连杆式独悬,偏向于运动的悬架调校,使得这款马自达阿特兹的行驶质感有着不俗的表现。车身支撑性良好,车速较快过弯时也没有那种夸张的侧倾,再加上相对精准的方向盘指向,所给人的驾驶乐趣还是挺足的。

综合来说,马自达阿特兹作为合资中型车的小众代表,虽然销量和认可度不占优势,但有着较为扎实的产品力以及良好的行驶质感,对于那些看重操控和驾驶乐趣的年轻朋友而言,还是比较值得入手的。